Nepaprastą elgesį paaiškino atvirame pranešime Lietuvos lenkų rinkimų akcijos-Krikščioniškų šeimų sąjungos (LLRA-KŠS) frakcijos vadovė Vanda Kravčionok.
Buvo sustabdytas garsus konservatorių ir liberalų verkimas dėl susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevičiaus, taip pat kitų lenkų "korupcijos pažeidimų". Dar prieš kelias dienas "sąžiningiausi" Lietuvos politikai ragino vos nenukryžiuoti Narkevičių ant kryžiaus Katedros aikštės. O jauna ir kivirčna Seimo narė Aušrinė Armonaitė garbingai paruošė interpeliaciją tsusisiekimo ministerijos vadovui.
Norint paraginti Narkevičių viešai atsakyti, reikėjo tik 29 parašų, tuo tarpu tik konservatorių frakcija turėjo 36 mandatus.O dar dešimt "Liberalų sąjūdžio" mandatų. Plius dešimt mišrios Seimo narių grupės mandatų, kuriai priklauso ir pati Armonaitė. Taigi, renkant parašus dėl interpeliacijos, problemų neturėjo kilti.
Jaroslavui Narkevičiui reikėjo viešai užduoti "nepatogius klausimus", o tada tiesiog nubalsuoti ir atsistatydinti. Tačiau kažkas nutiko sąžiningiausių ir nenugalimųjų opozicionierių stovykloje. Per kelias dienas už interpeliaciją ... pasirašė tik devyni Seimo nariai, kuriems labai norėjosi sužinoti, kaip ministras-lenkas "pasiglemžia" žmonių pinigus. O juk visai neseniai konservatorių ir liberalų lyderiai — Gabrielius Landsbergis ir Viktorija Čmilytė-Nielsen per jų valdomą žiniasklaidą kiekvieną dieną apipildavo purvu ministrui Narkevičių. O čia ... tyla, o po parlamento prašymu (interpeliacija) tik apgailėtini devyni parašai. Kas atsitiko?
Pasirodo, viskas paprasta. Kaip? Tai LLRA-KŠS frakcijos vadovė Vanda Kravčionok.
"Kodėl pradžioje drąsiai kalbėję apie interpeliaciją Landsbergis, Gedvilienė ir kiti vėliau pakeitė savo nuomonę? Ko bijoma? Matyt, galimai bijoma to, kad per interpeliaciją susisiekimo ministras viešai atskleis korupcines ministerijos ir jos pavaldžių įmonių schemas. Parodys buvusios Lietuvos pašto valdybos sandorius su korupcinėje byloje figūruojančiu "MG Baltic" koncernu. Viešai atskleis "Lietuvos geležinkeliuose" veikusias schemas. Kitaip tariant, susisiekimo ministras Narkevičius nuims "nepriklausomumo" ir "skaidrumo" skraistes, kurias uždėjo Rokas Masiulis. Ko konkrečiai bijo konservatoriai? Matyt bijo, jog Masiulio "darbai" smogs jų reputacijai, reitingams, nes jie pareiškė norą priglausti savo partijos glėbyje susikompromitavusį buvusį ministrą", — tvirtina Kravčionos atvirame laiške, kurį paskelbė portalas L24.lt.
Taigi per tris mėnesius susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius jau atskleidė keletą korupcijos schemų, kurias "sukūrė" jo pirmtakas Rokas Masiulis. Ir tai tik ledkalnio viršūnė.
Ar pamenate, kaip konservatoriai aršiai priešinosi Masulio atsistatydinimui? Jie jį vadino sėkmingiausiu visos vyriausybės ministru. Jie giedojo Masiuliui ditirambus ir kalbėjo apie jo veiklos efektyvumą. Ypač organizuojant Lietuvos pašto ir "Lietuvos geležinkelių" darbą.
Būtent šį veiksmingą Roko Masiulio darbą, kurį interpeliacijos metu galėjo atskleisti dabartinis susisiekimo ministras Narkevičius.
"<…> juk interpeliacija tai irgi demokratijos šventė. Tai puiki platforma diskusijai, kuomet visi Seimo nariai gali viešai užduoti jiems ir visuomenei aktualius klausimus. Savo ruožtu ministras, kuriam iškelta interpeliacija, gali pateikti savo atsakymus, paaiškinti priimamų sprendimų motyvus. Pavyzdžiui, Seimo narys Dainius Kreivys iki šiol nežino, jog Lietuvos paštas tai akcinė bendrovė, o ne valstybės įmonė, tad interpeliacija būtų puiki proga jam tai paaiškinti. <…> Tai kodėl opozicija bijo interpeliacijos? Gal opozicija neišmano Seimo statuto?" — kelia klausimą Kravčionok.
Bet, matyt, LLRA-KŠS frakcijos vadovės klausimas taip ir liks retoriniu.
Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.
