VILNIUS, gegužės 23 — Sputnik. Suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) importo iš JAV į Lietuvą aktyvumas išaugo esant "ekstremaliajai situacijai" energetikos rinkoje, praneša "Klaipėdos naftos" spaudos tarnyba.
Šiemet antrasis pagal dydį SGD krovinys iš JAV bus importuojamas ir išdujintas per SGD terminalą Klaipėdoje. Tikimasi, kad dujovežis "Energy Liberty" gegužės 22–23 dienomis pristatys apie 155 tūkstančius kubinių metrų per naktį.
Bendrovė pažymi, kad šiuo metu, atsižvelgiant į krizę, dauguma Europos dujų saugyklų buvo užpildytos maksimaliai, o JAV gamintojų kroviniai rinkos dalyviams buvo prieinami patraukliomis kainomis.
Klaipėdos SGD terminalas savo ruožtu vartotojams suteikia galimybę importuoti SGD iš skirtingų regionų gamintojų, reaguodamas į besikeičiančią situaciją neatidėliotinų prekių rinkoje ir taip sumažinti energijos išteklių sąnaudas.
Nuo metų pradžios pastebima tendencija, kad į Lietuvą importuotas gamtines dujas komerciniai terminalo vartotojai perka pigiau, nei visų pagal SGD sutartis sudarytų SGD sandorių vidutinė svertinė kaina.
Dujovežis "Energy Liberty" į Klaipėdą atvyks iš Luizianos "Sabine Pass" SGD terminalo. Tai yra trečiasis SGD krovinys iš JAV dujomis ir penktasis per Klaipėdos terminalo istoriją. Prieš atvykstant šiam kroviniui, iš JAV importuotos suskystintos dujos sudarė 5,47 procento viso importuoto SGD kiekio Klaipėdos terminale (nuo terminalo veiklos pradžios).
Pirmą kartą Lietuva Amerikos SGD gavo 2017 metų rugpjūtį, taip pat iš "Sabine Pass" terminalo.
"KN Klaipėda LNG" direktorius Arūnas Molis pažymėjo, kad galima daryti prielaidą, jog SGD terminalo vartotojai patys pasirenka šią dujų importo alternatyvą, palygindami produkto kainą ir visą tiekimo grandinę su atitinkamomis dujomis, importuojamomis per vamzdyną, kainomis.
"'SGD terminalo naudotojai tokią dujų importo alternatyvą renkasi patys, lygindami produkto ir visos logistinės grandinės sąnaudas su atitinkamais vamzdžiu importuojamų dujų kaštais. Mūsų skaičiavimai rodo, kad turint šią alternatyvą, gamtinių dujų naudotojai per metus gauna didesnę finansinę naudą, nei visos su terminalu susijusios metinės sąnaudos", — sakė jis.
Savo SGD terminalą Lietuva pastatė 2014 metais. Valdžia savo sprendimą pagrindė noru atsikratyti Rusijos "Gazprom" dujų monopolio.
Buvo planuota, kad SGD bus gautos, taip pat ir iš JAV. Tačiau amerikiečių suskystintų gamtinių dujų tiekimas buvo nepaprastai mažas. Tuo pačiu terminalas yra brangus Lietuvai: "Klaipėdos nafta" moka Norvegijai 60 milijonų eurų už nuomą. 2018 metų vasarą buvo nuspręsta jį įsigyti.
Šiuo metu kroviniai daugiausia atvežami iš Norvegijos ir Rusijos. Lietuva dujotiekiu importuoja dujas iš Rusijos "Gazprom". Be to, nuo praėjusių metų pavasario šalis gauna SGD krovinius iš Vysocko, kur yra Rusijos bendrovės "Novatek" gamykla. Šiais metais į respubliką reguliariai atvyksta ir tanklaiviai su degalais.
