Manoma, kad kruizinė laivyba atsigaus tik nuo 2022 metų

© Photo : Public Domain / SquareshadowКруизный лайнер в Клайпеде
Круизный лайнер в Клайпеде - Sputnik Lietuva
Prenumeruokite
НовостиTelegram
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos tarptautinių ryšių ir protokolo vadovės teigimu, tai viena labiausiai nuo pandemijos nukentėjusių laivybos sričių

VILNIUS, spalio 8 — Sputnik. Pasaulyje įsivyravusi COVID-19 pandemija pakeitė keliavimo įpročius ir kruizinės laivybos tradicijas, rašo Klaipėdos uosto spaudos tarnyba.

Танкер и рабочий кран в порту Клайпеды - Sputnik Lietuva
Ekspertas: žala praradus baltarusiškus krovinius Lietuvai bus katastrofiška

"Dėl ribojimų kruizinė laivyba iš esmės sustojo visuose pasaulio kruizinės paskirties uostuose — ne išimtis ir Klaipėda. Šiais metais Klaipėdos uoste laukta rekordinio ir kruizinių laivų, ir keleivių skaičiaus, be to, sezonas turėjo būti pats ilgiausias per visą uosto istoriją. Deja, kruizinės laivybos sezonas buvo atšauktas", — rašoma pranešime.

Pasak Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos tarptautinių ryšių ir protokolo vadovės Kristinos Gontier, kruizinės laivybos verslas išgyvena ne pačius geriausius laikus.

Gontier teigimu, tai viena labiausiai nuo pandemijos nukentėjusių laivybos sričių.

"Visame pasaulyje nuvilnijo bankrotų banga, vien Baltijos jūroje veiklą sustabdė keturios bendrovės, kelios kruizinės linijos nusprendė atšaukti savo laivus iš Baltijos jūros regiono, trumpinti maršrutus, plukdyti mažesnį keleivių skaičių", — pasakojo Gontier.

Analitikai prognozuoja, jog kruizinės laivybos ikipandeminio lygio augimo galima tikėtis po 2–3 metų.

Naujienų srautas
0