Meškos paslauga: kodėl per brangi nafta nėra pelninga Rusijai

Atėjus pavasariui šoktelėjusi virš 70 USD "juodojo aukso" kaina krito taip pat greitai. Naftos kaina krito dėl vakcinacijos problemų Europoje

VILNIUS, kovo 22 — Sputnik. Rinkos dalyviai baiminasi, kad pasaulio ekonomikos atsigavimas sulėtės ir sumažės naftos produktų, pirmiausia benzino, paklausa. Kaip tai paveiks Rusijos ekonomiką, rašo RIA Novosti autorė Irina Badmajeva.

Recesija po augimo — ir atvirkščiai

Naftos kainų sūpynės įgauna pagreitį. Angliavandenilių rinka perkaito: kilimą keičia kritimas. Mėnesio pradžioje "Brent" vertė buvo didesnė nei 70 USD — kaip ir prieš koronavirusą 2020 metų sausio mėnesį.

Tačiau kovo viduryje ji nukrito iki 62. O WTI, pasiekusi aukščiausią lygį 2018 metais, smuko iki 59.

Viskas dėl to, kad skiepai Europoje vyko ne taip, kaip tikėtasi. Daugelis šalių — įskaitant Vokietiją, Prancūziją, Italiją — dėl šalutinio poveikio sustabdė "AstraZeneca" naudojimą.

Tai gali sulėtinti pasaulio ekonomikos atsigavimą ir atitinkamai degalų paklausą. Taigi, kainos sumažėjo.

Nepaisant to, rinkos padėtis yra gana palanki, sako Olegas Kalenovas, G.V.Plechanovo vardo universiteto(PRUE) Pramonės ekonomikos katedros docentas. "Sukaupta patirtis kovojant su koronavirusu įkvepia optimizmo. Be to, auga gamybos apimtys, transportas grįžta prie įprasto darbo režimo", — sakė jis.

Tarptautinė energetikos agentūra (TEA) pirmą kartą per šešis mėnesius pateikė naftos paklausos prognozę. Analitikai tikisi, kad pasaulinė paklausa bus 96,5 mln. barelių per dieną (2020 m. rezultatas — 91 mln.). Pirmąjį ketvirtį vartojimo augimą paskatino nenormalus šaltas oras Europoje, Šiaurės Azijoje ir JAV. Dėl to beveik trys su puse milijono barelių per dieną laikinai atsisakė amerikiečių atsargų.

Tačiau OPEC+ nusprendė neskubėti didinti gamybos balandį. Išimtis yra Rusija ir Kazachstanas, kurioms buvo leista pridėti atitinkamai 130 tūkst. Ir 20 tūkst. barelių per dieną. Pasak vicepremjero Aleksandro Novako, tai svarbu Rusijai, "nes mes turime sezoninį poreikį". Čia pirmiausia kalbama apie vidaus rinką. Papildomas kuras nebus eksportuojamas. Jis bus siunčiamas tik vidaus vartotojams, siekiant sustabdyti benzino kainų kilimą.

Bendromis pastangomis pakelti kotiruotę

Saudo Arabija išlaiko savanorišką vieno milijono barelių per dieną limitą. Nuostoliai bus kompensuoti "laiku", atsižvelgiant į rinkos situaciją, aiškino Karalystės energetikos ministras princas Abdulazizas bin Salmanas.

Beje, šiais metais OPEC+ yra drausmingesnė nei bet kada. "Sausio mėnesį gamyba sumažėjo 7,4 milijono barelių per dieną. Mes tai padarėme 103 %. Vasario mėnesį — 112 %, teigia TEA. Nenuostabu, kad kotiruotė pakilo į viršų", — sako Maksimas Černiajevas, Rusijos tautų draugystės universiteto Ekonomikos fakulteto docentas.

Kuro paklausa atsigauna Kinijoje, Indijoje ir Europoje, kur pramonės veikla kovo pradžioje pasiekė 2018 metų pavasario lygį. Jų indėlis bus artėjančios Amerikos finansinės injekcijos į ekonomiką — beveik du trilijonai dolerių. Vartotojai pradės išleisti daugiau, o tai paskatins prekėms gabenti reikalingo benzino paklausą.

Be to, TEA vis dar tikisi sėkmingos didelio masto vakcinacijos, kuri žada karantino priemonių taikymo sumažinimą ir silpnėjimą. Todėl tikimasi, kad naftos paklausa, kuri krito 2020 metais, atsigaus 60 proc. Tačiau prie ikikrizinių vertybių bus galima sugrįžti ne anksčiau kaip po dvejų metų, mano TEA.

Todėl agentūros analitikai netiki kitu kainų super ciklu. Vargu ar rinka pademonstruos staigų ir ilgalaikį augimą.

Meškos paslauga

Visame pasaulyje saugyklose vis dar yra daug naftos. Be to, kai kurie eksportuotojai ketina padidinti tiekimą. Taigi, pavyzdžiui, Libija grįžo į rinką. Šalis vėl atidarė padalinius, kurie buvo išvesti iš rikiuotės pilietinio karo metu.

Be to, Libija buvo atleista nuo OPEC+ susitarimo. Nuo lapkričio ten per dieną pagaminama daugiau nei milijonas barelių. Ateinančiais mėnesiais jie pradės plėtoti naftos telkinius centrinėje šalies dalyje ir vakaruose. Atnaujinamos dar kelios 2015 metais uždarytos aikštelės.
Tai kelia nerimą rinkos dalyviams. OPEC baiminasi produkcijos pertekliaus krizės.

Be trykštančios Libijos naftos, citatas gali paveikti ir Amerikos skalūnų pramonės atsigavimas.
Tačiau kai pakilimą keičia kritimas, kainos gauna galimybę ilgam įsitaisyti aukštesniame kanale. Padidėjus 75 USD, po nuosmukio, kotiruotės konsoliduosis 63–68 ribose ir galbūt trumpam nukris iki 60. Dar neseniai naftos gavybosšalys apie tai galėjo tik pasvajoti. Tarp jų ir  Rusija.

Tačiau kainos, mažesnės nei 60 USD, nėra pavojingos Rusijos ekonomikai.

"Aukščiausios kainos turi teigiamą poveikį biudžeto papildymui ir padidėja naftos pramonės darbuotojų, kurie grandinėje palaikys kitų vietinių gamintojų pajamas, išlaidos. Kita vertus, ypač didelis naftos gamybos ir perdirbimo pelningumas gali padėti susilpninti stambių pramonininkų norą investuoti į bet kokius negamybinius projektus, įskaitant IT ir aukštąsias technologijas",— aiškina "TeleTrade" informacijos ir analizės centro pagrindinis ekonomistas Piotras Puškariovas.

Jei naftos kompanijos nesulaiko mokesčių, brangios žaliavos gali padaryti meškos paslaugą: sulėtinti ekonomikos diversifikaciją.
2021 metų biudžete numatyta 43,3 USD "Uralo" naftai. "Jei bus mažiau, iždas patirs nuostolių. Optimalus diapazonas yra nuo 43,3 iki 80, siekiant išlaikyti biudžeto pildymą ir neprovokuoti OPEC+ nedalyvaujančių šalių didinti gamybą", — sako Maksimas Černiajevas. Tuo tarpu Rusijos eksportuojama nafta dvi savaites iš eilės stabiliai laikėsi virš 65 USD. Paskutinį kartą tai įvyko 2020 metų sausio pradžioje.