https://lt.sputniknews.com/20210330/Kaune-planuojama-pastatyti-sliuza-kad-atvertu-Nemuna-laivybai-per-visa-Lietuva-14787735.html
Kaune planuojama atverti Nemuną laivybai per visą Lietuvą
Kaune planuojama atverti Nemuną laivybai per visą Lietuvą
Sputnik Lietuva
Šliuzo įrengimas prisidėtų prie upeivystės gaivinimo Lietuvoje, leis nepertraukiamai plaukti didžiausia šalies upe nuo Druskininkų pro Kauną iki Kuršių marių 2021.03.30, Sputnik Lietuva
2021-03-30T06:03+0300
2021-03-30T06:03+0300
2021-03-30T01:13+0300
visuomenė
lietuva
kaunas
laivyba
nemunas
kaunas — antroji lietuvos sostinė
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/03/1d/14787654_0:0:1250:703_1920x0_80_0_0_c42eec61357677fdc83272343d2a308b.jpg
VILNIUS, kovo 30 — Sputnik. Kauno miesto vadovai inicijuoja imtis šliuzo ir žuvitakio projekto įgyvendinimo, kad atvertų Nemuną laivybai per visą Lietuvą, praneša miesto savivaldybės spaudos tarnyba.Nuo 1959 metų veikianti Kauno hidroelektrinė (KHE) iki šių dienų išlikusi pagrindine kliūtimi nenutrūkstamam laivybos maršrutui ir žuvų migracijai. Daugiau kaip 20 metrų aukščio užtvanka Lietuvos upių tėvu vadinamą Nemuną tarsi dalija pusiau.Anot savivaldybės, šliuzo įrengimas prisidėtų prie upeivystės gaivinimo mūsų šalyje, sujungiant visą beveik 500 km Lietuvoje ir pasienio ruožuose su Baltarusija bei Kaliningrado sritimi besidriekiančią Nemuno atkarpą. Tai atvertų galimybes nepertraukiamai plaukti didžiausia Lietuvos upe nuo Druskininkų pro Kauną iki Kuršių marių.Be to, savivaldybės teigimu, atsivertų senasis vandens kelias pro Baltarusiją iki pat Lenkijos. Ten vaizdingomis vietovėmis daugiau kaip 100 kilometrų driekiasi Augustavo kanalas, jungiantis Nemuno ir Vyslos upių baseinus.Apie galimybę įrengti žuvitakį, jungiantį Kauno marias ir toliau už KHE besidriekiantį Nemuną, Kauno miesto vadovai jau konsultavosi su aplinkosaugininkais. Tuo metu šliuzo idėja aptarta susitikimuose su Vidaus vandens kelių direkcijos atstovais.Po diskusijų bei konsultacijų su laivybos ir aplinkos apsaugos specialistais Kauno miesto savivaldybės atstovai savo iniciatyvą planuoja pristatyti ir atsakingoms nacionalinės valdžios institucijoms.
https://lt.sputniknews.com/20201108/Klaipdos-ir-Silutes-rajonu-vidaus-vandenu-keliai-tures-valstybines-reiksmes-statusa-13613107.html
lietuva
kaunas
nemunas
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
visuomenė, lietuva, kaunas, laivyba, nemunas, kaunas — antroji lietuvos sostinė
visuomenė, lietuva, kaunas, laivyba, nemunas, kaunas — antroji lietuvos sostinė
Kaune planuojama atverti Nemuną laivybai per visą Lietuvą
Šliuzo įrengimas prisidėtų prie upeivystės gaivinimo Lietuvoje, leis nepertraukiamai plaukti didžiausia šalies upe nuo Druskininkų pro Kauną iki Kuršių marių
VILNIUS, kovo 30 — Sputnik. Kauno miesto vadovai inicijuoja imtis šliuzo ir žuvitakio projekto įgyvendinimo, kad atvertų Nemuną laivybai per visą Lietuvą, praneša miesto savivaldybės spaudos tarnyba.
Nuo 1959 metų veikianti Kauno hidroelektrinė (KHE) iki šių dienų išlikusi pagrindine kliūtimi nenutrūkstamam laivybos maršrutui ir žuvų migracijai. Daugiau kaip 20 metrų aukščio užtvanka Lietuvos upių tėvu vadinamą Nemuną tarsi dalija pusiau.
Anot savivaldybės, šliuzo įrengimas prisidėtų prie upeivystės gaivinimo mūsų šalyje, sujungiant visą beveik 500 km Lietuvoje ir pasienio ruožuose su Baltarusija bei Kaliningrado sritimi besidriekiančią Nemuno atkarpą. Tai atvertų galimybes nepertraukiamai plaukti didžiausia Lietuvos upe nuo Druskininkų pro Kauną iki Kuršių marių.
Be to, savivaldybės teigimu, atsivertų senasis vandens kelias pro Baltarusiją iki pat Lenkijos. Ten vaizdingomis vietovėmis daugiau kaip 100 kilometrų driekiasi Augustavo kanalas, jungiantis Nemuno ir Vyslos upių baseinus.
Apie galimybę įrengti žuvitakį, jungiantį Kauno marias ir toliau už KHE besidriekiantį Nemuną, Kauno miesto vadovai jau konsultavosi su aplinkosaugininkais. Tuo metu šliuzo idėja aptarta susitikimuose su Vidaus vandens kelių direkcijos atstovais.
Po diskusijų bei konsultacijų su laivybos ir aplinkos apsaugos specialistais Kauno miesto savivaldybės atstovai savo iniciatyvą planuoja pristatyti ir atsakingoms nacionalinės valdžios institucijoms.
