https://lt.sputniknews.com/20210517/lietuvos-imone-sgd-krovini-perkrove-didziausia-pasaulyje-bunkeriavimo-laiva-16342795.html
Lietuvos įmonė SGD krovinį perkrovė į didžiausią pasaulyje bunkerinį laivą
Lietuvos įmonė SGD krovinį perkrovė į didžiausią pasaulyje bunkerinį laivą
Sputnik Lietuva
Laivas "Kairos", kurio ilgis siekia 117 metrų, gali gabenti iki 7,5 tūkst. kubinių metrų kuro 2021.05.17, Sputnik Lietuva
2021-05-17T17:10+0300
2021-05-17T17:10+0300
2021-05-17T17:10+0300
ekonomika
lietuva
sgd
klaipėdos suskystintų gamtinių dujų (sgd) terminalas
klaipėdos uostas
suskystintos gamtinės dujos (sgd)
energetika
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/954/46/9544669_0:0:1040:585_1920x0_80_0_0_0e3c06fccca4a3ec18bf3a1481562e4d.jpg
VILNIUS, gegužės 17 — Sputnik. Praėjusį šeštadienį bendrovė "Ignitis" iš "Independence" laivo-saugyklos suskystintų gamtinių dujų (SGD) krovinį perkrovė į bunkerinį laivą "Kairos". Apie tai pranešė bendrovės spaudos tarnyba.Paskutinį kartą "Ignitis" SGD perkrovą atliko 2019 metų gruodį. Per artimiausias keletą savaičių bendrovė planuoja atlikti antrą SGD perkrovą.Laivas "Kairos", kurio ilgis siekia 117 metrų, gali gabenti iki 7,5 tūkst. kubinių metrų kuro. Šiandien tai didžiausias pasaulyje bunkerinis laivas.Klaipėdos SGD terminalasLietuva savo SGD terminalą pastatė 2014 metais. Valdžia savo sprendimą pateisino noru atsikratyti Rusijos "Gazprom" dujų monopolio. Tačiau terminalas Lietuvai atsieina brangiai: "Klaipėdos nafta" už nuomą Norvegijai kasmet moka 60 milijonų eurų. Dažniausiai Lietuva SGD gauna iš Norvegijos ir Rusijos.Rusijos dujų tiekimai tapo įprasti nuo praėjusių metų pavasario. Tuo tarpu Amerikos SGD, apie kurių įsigijimą dažnai kalba Lietuvos valdžia, per Klaipėdos terminalo egzistavimą buvo tik keletas siuntų.Interviu Sputnik Lietuva Nacionalinio energetinio saugumo fondo analitikas Igoris Juškovas pažymėjo, kad Rusijos tiekimai yra pelningesni dėl neatidėliotinų kainų ir trumpo transporto peties. Jis taip pat pažymėjo, kad SGD terminalas visada buvo politinis projektas.
https://lt.sputniknews.com/20210312/Ekspertas-SGD-terminalas-Lietuvoje-yra-toks-pelningas-kad-juo-beveik-nenaudojama-14664701.html
https://lt.sputniknews.com/20210511/Lietuv-pasiek-pirmoji--mnes-SGD-siunta-i-Rusijos-15091781.html
lietuva
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Naujienos
lt_LT
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Lietuva
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
ekonomika, lietuva, sgd, klaipėdos suskystintų gamtinių dujų (sgd) terminalas, klaipėdos uostas, suskystintos gamtinės dujos (sgd)
ekonomika, lietuva, sgd, klaipėdos suskystintų gamtinių dujų (sgd) terminalas, klaipėdos uostas, suskystintos gamtinės dujos (sgd)
Lietuvos įmonė SGD krovinį perkrovė į didžiausią pasaulyje bunkerinį laivą
Laivas "Kairos", kurio ilgis siekia 117 metrų, gali gabenti iki 7,5 tūkst. kubinių metrų kuro
VILNIUS, gegužės 17 — Sputnik. Praėjusį šeštadienį bendrovė "Ignitis" iš "Independence" laivo-saugyklos suskystintų gamtinių dujų (SGD) krovinį perkrovė į bunkerinį laivą "Kairos". Apie tai pranešė bendrovės spaudos tarnyba.
Paskutinį kartą "Ignitis" SGD perkrovą atliko 2019 metų gruodį. Per artimiausias keletą savaičių bendrovė planuoja atlikti antrą SGD perkrovą.
"Visame pasaulyje sparčiai daugėja SGD varomų laivų ir jų užsakymų, todėl tokio tipo perkrovų poreikis ateityje tik augs. Ši perkrova yra jau 26-oji, kurią Klaipėdos uoste atliko "Ignitis", o mūsų sukaupta šios veiklos patirtis leidžia klientams pasiūlyti patikimus, efektyvius ir konkurencingus sprendimus", — pareiškė "Ignitis" Didmeninės prekybos verslo plėtros vadovas Dovydas Palaima.
Laivas "Kairos", kurio ilgis siekia 117 metrų, gali gabenti iki 7,5 tūkst. kubinių metrų kuro. Šiandien tai didžiausias pasaulyje bunkerinis laivas.
Lietuva savo SGD terminalą pastatė 2014 metais. Valdžia savo sprendimą pateisino noru atsikratyti Rusijos "Gazprom" dujų monopolio. Tačiau terminalas Lietuvai atsieina brangiai: "Klaipėdos nafta" už nuomą Norvegijai kasmet moka 60 milijonų eurų.
Dažniausiai Lietuva SGD gauna iš Norvegijos ir Rusijos.
Rusijos dujų tiekimai tapo įprasti nuo praėjusių metų pavasario. Tuo tarpu Amerikos SGD, apie kurių įsigijimą dažnai kalba Lietuvos valdžia, per Klaipėdos terminalo egzistavimą buvo tik keletas siuntų.
Interviu Sputnik Lietuva Nacionalinio energetinio saugumo fondo analitikas Igoris Juškovas pažymėjo, kad Rusijos tiekimai yra pelningesni dėl neatidėliotinų kainų ir trumpo transporto peties. Jis taip pat pažymėjo, kad SGD terminalas visada buvo politinis projektas.
