Lietuvoje įrengs mobilios vakcinacijos vietas vilkikų vairuotojams

SAM, įvertinusi vežėjų siūlymus, kaip paskiepyti kuo daugiau vilkikų vairuotojų nuo COVID-19 ir pagerinti šalies vakcinacijos rodiklius, artimiausiu metu planuoja įrengti mobilią vakcinacijos vietą prie vieno iš pasienio kontrolės punkto

VILNIUS, liepos 21 — Sputnik. Artimiausiu metu planuojama įrengti mobilią vakcinacijos vietą prie Kalvarijų pasienio kontrolės punkto, praneša Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija "Linava".

Taip pat bus sprendžiama ir dėl tokios vietos įrengimo Klaipėdos jūrų uosto teritorijoje esančioje aikštelėje.

Pažymima, jog tokios mobilios vakcinacijos vietos veiktų esant didžiausiems žmonių srautams, todėl nuolat kelyje esantiems vilkikų vairuotojams bus paprasčiau pasiskiepyti. Be to, jei transporto sektoriaus įmonėse yra bent šeši darbuotojai, kurie nori skiepytis, jos atstovai turėtų skambinti Karštąja linija 1808, kad būtų galima suorganizuoti mobilios komandos atvykimą, siekiant paskiepyti laukiančiuosius savo vakcinos.

Apie tai antradienį vykusiame susitikime Sveikatos apsaugos ministerijos atstovai informavo "Linava" atstovus.

Pasak asociacijos generalinio sekretoriaus Zenono Buivydo, tai neabejotinai leis paskiepyti kuo daugiau lietuvių ir užsienio šalių piliečių, dirbančių transporto įmonėse tolimųjų reisų vairuotojais.

"Transporto sektoriaus darbo specifika lemia tai, kad vilkikų vairuotojai nuolat yra išvykę su kroviniais į užsienio šalis, o grįžę turi izoliuotis pagal nustatytas taisykles. Dažniausiai poilsio laiką jie išnaudoja izoliacijai ir ne visada turi galimybę kažką daugiau nuveikti, o jai pasibaigus – vėl išvyksta", – sakė Buivydas.

Asociacijos prezidiumo narys Artūras Telmentas atkreipia dėmesį, kad įrengiant mobilią vakcinacijos ir testavimo vietą jūrų uoste, kur grįžta keltai, tikslingiausia būtų numatyti, kad mobili komanda dirbtų, kai jie grįžta.

"Tuo metu, kol keltai išsikrauna, intensyviau galėtų dirbti ir mobili komanda, kai yra didžiausi žmonių srautai ir norinčių skiepytis būtų kur kas daugiau nei įprastai. Be to, vertėtų įvertinti galimybes papildomai mobilias vakcinacijos ir testavimo vietas įrengti ir kitose vietose prie pasienio, pavyzdžiui, Obelių ar Saločių patikros punktuose, kur būtų galima testuoti tranzitinius ekipažus, kurių anksčiau atlikti testai yra pasibaigę", – sakė Telmentas.

Asociacijos inovacijų ir transporto politikos sekretoriaus Andriaus Burbos teigimu, susitikime vežėjai atkreipė dėmesį į tai, kad svarbu numatyti taisykles, jog pasiskiepijusiems keleivinio transporto vairuotojams nereikėtų dėvėti kaukių ar kitų veido apsaugos priemonių.

"Didžioji dauguma keleivinio transporto vairuotojų yra pasiskiepiję, nes jie puikiai supranta, kad dirba rizikingomis sąlygomis, neturėdami galimybės susikurti savo socialinio burbulo. Ypač tai sudėtinga per didžiuosius vasaros karščius, kai didžiąją dienos dalį vairuotojai turi praleisi autobusuose", – pareiškė Burba.

Vežėjai taip pat išsakė priekaištus, kad dėl transporto sektoriaus darbo specifikos, yra labai sudėtinga užtikrinti nuo liepos 26 dienos įsigaliojančią naujovę, pagal kurią trumpinamas laikas nuo 72 iki 24 valandų, kuomet į šalį atvykę ekipažų ir įgulų nariai gali neturėti neigiamo COVID-19 testo rezultato.

Dažnai šis laikas neplanuotai būna ilgesnis ne dėl vairuotojo ar įmonės kaltės, o dėl ilgai trunkančių oficialių patikros procedūrų, todėl prašoma įvertinti galimybes ir peržiūrėti šį sprendimą numatant anksčiau buvusį laiką – 72 val.

Nuo liepos pradžios Lietuvoje buvo panaikintas karantinas, kuris buvo įvestas dar lapkričio mėnesį. Dabar respublikoje galioja ekstremalios situacijos padėtis ir lieka nemažai apribojimų. Naujausiais duomenimis, nustatyta daugiau nei 280 tūkst. koronaviruso atvejų, mirė per 4,4 tūkst. žmonių.