Latakas prašo Vyriausybės atkreipti dėmesį į Klaipėdos uosto problemas

Pasak Uosto direkcijos generalinio direktoriaus, būtų tikslinga sukviesti vyriausybės, valstybės institucijų ir verslo sektorių atstovus prie bendro stalo ir aptarti esamą situaciją

VILNIUS, spalio 20 — Sputnik. Paaštrėjusi geopolitinė situacija, sankcijos Baltarusijai ir Kinijos klausimas liečia jūrinį verslo sektorių ir Klaipėdos uostinę veiklą, pareiškė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija surengė diskusiją apie iššūkius ir sprendimus dėl geopolitinės situacijos bei ekonominių sankcijų ir apie naujų rinkų galimybe. Joje dalyvavo Užsienio reikalų ministerijos, Lietuvos banko ir jūrinio verslo atstovai.

"Paaštrėjusi geopolitinė situacija bei Europos Sąjungos ir JAV sankcijos Baltarusijai, Kinijos klausimas neišvengiamai liečia verslo sektorių, ypač uostinę veiklą, transporto sritį. Manome, kad tikslinga sukviesti vyriausybės, valstybės institucijų ir verslo sektorių atstovus prie bendro stalo ir aptarti galimybes atsparumui didinti, juolab, kad tokio susitikimo lūkestį išsakė tarptautinių laivybos įmonių atstovai, su kuriais neseniai buvome susitikę Uosto direkcijoje", – sako Algis Latakas, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius.

Diskusijos metu Lietuvos banko atstovai, apžvelgdami, koks vaidmuo tenka finansinėms institucijoms taikant ekonomines sankcijas, pabrėžė verslo bendradarbiavimo su finansų institucijomis svarbą.

Dėl to, kad Baltarusijos ir Vakarų šalių santykiai smarkiai pablogėjo ir ES Minskui įvedė sankcijas, įskaitant tas, kurios paliečia tam tikrus ekonomikos sektorius, Baltarusija ketina padidinti transporto pajėgumus į Rusijos uostus šiaurės vakarų kryptimi.

Lietuva jau prarado Baltarusijos naftos produktų tranzitą. Baltarusijos kalio trąšų, kurių gamintojams taikomos JAV sankcijos prieš Minską, eksportas per Lietuvą bus sustabdytas šių metų gruodį. Savo ruožtu Minskas, pristatydamas produktus eksportui, bus pasiruošęs perkrauti kalio trąšas per Rusijos Federacijos jūrų uostus.

Daugelis ekspertų jau pastebėjo, kad sankcijos, turinčios įtakos Klaipėdos uosto veiklai, pakenks Lietuvos ekonomikai, tačiau Lietuvos valdžia nenori to pripažinti.