VILNIUS, kovo 6 — Sputnik. Sostinės Konstitucijos prospekto ir Lvovo gatvės sankryžoje įrengtas ir kelis mėnesius testuotas modernus greičio matuoklis šią naktį bus perkeliamas į naują vietą — kelio skiriamąją juostą, praneša Vilniaus miesto savivaldybė.
Greičio kontrolės sistema bus įjungta į policijos pažeidėjų duomenų registrą ir pažeidėjai, atvažiuojantys nuo Edukologijos universiteto žiedo, bus pradėti bausti.
Kai įrenginys užfiksuoja pažeidėją, nuotraukoje jo transporto priemonė yra automatiškai pažymima, todėl nekyla klausimų, kuris vairuotojas pažeidė Kelių eismo taisykles. Matuoklis fiksuoja iki 300 km/val. siekiantį greitį. Taip pat jis automatiškai tikrina visų A juosta važiuojančių transporto priemonių numerius ir, jei jie nepriklauso viešajam transportui, taksi ar elektromobiliams, tokie automobiliai fiksuojami kaip pažeidžiantys Kelių eismo taisykles.
"Pirmieji bandymai patvirtino, kad greičio matuoklis šioje intensyvioje gatvės dalyje yra būtinas. Nors čia leistinas 50 km/val. greitis, testuojant matuoklį buvo užfiksuotas ne vienas automobilis, viršijęs leistiną greitį daugiau nei dvigubai, o rekordininkas skriejo net 142 km/val. greičiu. Užfiksuoti ir kiti pažeidimai — A juosta važiuojantys vairuotojai, taip pat — sankryžas blokuojantys vairuotojai, kurie pažeidžia Kelių eismo taisykles ir suformuoja papildomas spūstis", — sako Vilniaus miesto savivaldybės Miesto ūkio ir transporto departamento Eismo valdymo poskyrio vedėjas Eduardas Garbovskis.
Šis įrenginys taip pat gali tikrinti ir jo regėjimo lauke judančių automobilių draudimo, techninės apžiūros galiojimo laiką, pranešti policijai apie ieškomus automobilius, pateikti filmuotą medžiagą ar net transliuoti vaizdą tiesiogiai. Kol kas šios funkcijos nebus aktyvuotos, tačiau atsižvelgiant į Vilniaus miesto savivaldybės ar policijos poreikius tai gali būti sukonfigūruota ir įgyvendinta ateityje.
Iš pradžių pažeidimų fiksavimo įrenginys šį rudenį buvo įrengtas kitoje Konstitucijos prospekto ir Lvovo gatvės sankryžos vietoje. Atlikus bandymus nuspręsta, kad naujoji vieta kelio skiriamojoje juostoje jam bus tinkamesnė — ji leis apimti didesnę pažeidimų fiksavimo teritoriją bei trajektoriją, todėl įrenginys veiks efektyviau.