VILNIUS, kovo 7 — Sputnik. Valstybinės eismo saugumo komisijos posėdyje susisiekimo ministras Rokas Masiulis pristatė ambicingą Lietuvos saugaus eismo strategiją iki 2030 metų — "Vizija 0", praneša Susiekimo ministerijos spaudos tarnyba.
Šios strategijos prioritetai — saugesnė eismo dalyvių elgsena, saugesni keliai ir gatvės, saugesnės transporto priemonės ir efektyvesnė pagalba po eismo įvykių.
"Nepriklausomybės laikotarpiu Lietuva padarė didelę pažangą gerindama eismo saugą ir yra viena pirmaujančių Europos Sąjungoje pagal žuvusiųjų keliuose skaičiaus mažėjimą. Nuosekliai sieksime ES nustatyto tikslo — iki 2030 metų žūčių keliuose skaičių sumažinti perpus", — sakė Masiulis.
Bendromis pastangomis siekti užsibrėžto tikslo kviečiamos valstybės institucijos, mokslo ir verslo atstovai, visi šalies gyventojai.
Tyrimų duomenimis, apie 90% skaudžių eismo nelaimių įvyksta dėl pačių eismo dalyvių kaltės. Leistiną greitį viršija apie 65% visų vairuotojų. 45% vairuotojų kalba mobiliojo ryšio telefonais be laisvų rankų įrangos, apie 2-3% vairuoja neblaivūs. 43% pėsčiųjų nenaudoja arba netinkamai naudoja šviesą atspindinčias priemones. 45% keleivių nesegi saugos diržų automobilių galinėse sėdynėse. Būtent šioms pagrindinėms problemoms spręsti strategijoje "Vizija 0" numatytos įvairios priemonės.
"Vienas svarbiausių šios strategijos prioritetų yra saugesnė eismo dalyvių elgsena. Norėdami išvengti skaudžių įvykių keliuose privalome siekti aukštesnės vairavimo kultūros ir atsargesnio pėsčiųjų elgesio", — teigė ministras.
Susisiekimo ministro teigimu, raktas į sėkmę mažinant aukų skaičių keliuose yra aktyvi saugaus eismo švietėjiška veikla, saugi kelių ir gatvių infrastruktūra, saugios transporto priemonės ir glaudesnis visų mūsų bendradarbiavimas, siekiant bendro tikslo — eismo saugumo šalies keliuose ir gatvėse.
Kad šalies keliai ir gatvės būtų gerokai saugesni, iki 2020 metų pabaigos Lietuvos keliuose numatoma įdiegti daugiau nei tūkstantį saugaus eismo priemonių. Bus rekonstruojamos pavojingos perėjos, įrengiamos pėsčiųjų saugos salelės, greičio mažinimo kalneliai gyvenvietėse, tiesiami pėsčiųjų ir dviračių takai, diegiamos kitos priemonės.
2020 metais šalies magistraliniuose ir valstybinės reikšmės keliuose bus įrengti 37 daugiafunkciniai pažeidimų fiksavimo prietaisai, 400 stacionarių greičio matuoklių, 100 sektorinių greičio matuoklių. 2022 metais šalies keliuose veiks 200 sektorinių greičio matuoklių, bus įrengta 20 neleistino priešpriešinio lenkimo fiksavimo prietaisų.
Į numatytas eismo saugos gerinimo priemones iki 2020 metų planuojama investuoti apie 40 milijonų eurų. Paskaičiuota, kad į eismo saugą investuotas vienas euras atneša apie 10 eurų naudą valstybei ir žmonėms.