Konvertoplanai Baltijos šalyse: ką veikia JAV specializuotosios pajėgos Rusijos pasienyje

Konvertoplanas V-22 Osprey ― statmenai kylantis ir nusileidžiantis lėktuvas, kuriame apjungtos sraigtasparnio ir įprasto lėktuvo galimybės; šias mašinas JAV siunčia į Baltijos šalis mokymams
Sputnik

Amerikos specialiosios pajėgos tyrinėja buvusios TSRS teritorijos platybes: šiomis dienomis į Latviją dalyvauti mokymuose atskridinti du JAV priklausantys konvertoplanai V-22 Osprey specialiosioms operacijoms atlikti; anksčiau jie buvo pastebėti Estijoje ir Latvijoje, rašo RIA Novosti autorius Vadimas Saranovas.

Pažintiniai skrydžiai

Pagrindiniai konvertoplanų V-22 eksploatuotojai yra JAV  Jūrų pėstininkų korpusas ir Specialiosios pajėgos. Iš viso šiai dienai Specialiosios pajėgos turi apie 50 tokių mašinų. Pagrindinė jų naudojimo sfera — specialiųjų operacijų atlikimas labai nutolusiuoe nuo lėktuvnešių vietovėse. Konvertoplanų pasirodymas Baltijos šalyse sukėlė ekspertų susirūpinimą, juk šiame regione, regis, profilinės užduotys nevykdomos ir nenumatomos.

Savo Specialiųjų pajėgų buvimą Baltijos šalyse Pentagonas oficialiai pripažino 2017-ųjų pradžioje. Interviu "The New York Times" Specialiųjų pajėgų vadas generolas Raimondas T. Tomas pareiškė, kad kiekvienoje Baltijos šalyje pastoviam buvimui dislokuota apie dešimtį JAV specialiųjų pajėgų karių. Apie tai, kokias užduotis jie atlieka šalia Rusijos sienų, generolas nutylėjo. Bet ekspertams tai nėra didelė paslaptis.

"Po solidarumo ir savo NATO partnerių palaikymo devizu Baltijos šalyse amerikiečiai sprendžia utilitarines užduotis, – pasakojo Politinės konjunktūros centro direktorius Ivanas Konovalovas. – Vienas iš Amerikos specialiųjų pajėgų parengimo ypatumų yra treniruotės įvairiomis inscenizuotomis karinėmis sąlygomis. Šiandien specialiosios pajėgos tyrinėja mažai pažįstamą Baltijos erdvę, gali būti, kad su šia teritorija rotacijos pagrindu susipažins visos specialiosios tarnybos, tame tarpe ir aviacija".

Specialiųjų pajėgų sparnai

Konvertoplanai V-22 idealus "taksi"  specialiųjų pajėgų desantui  ir evakuacijai. Sukurti konvertoplaną paskatino nesėkminga operacija "Vanago nagas". 1980-ųjų balandį Amerikos specialiosios pajėgos aštuoniais sraigtasparniais bandė prasiveržti į Teheraną, kur radikalai užėmė JAV atstovybės pastatą ir laikė 50 įkaitų. Laikinojoje bazėje Irano dykumoje papildant kuro atsargas vienas sraigtasparnis įsirėžė į sraigtasparnį su kuru ir operaciją teko nutraukti.

Ekspertas: JAV nori grąžinti savo karius į Baltijos šalis, nes bijo Rusijos

Po šio įvykio amerikiečiams kilo mintis sukurti universalią mašiną, kuri galėtų pakilti ir nutūpti kaip sraigtasparnis ir tuo pačiu galėtų įveikti ilgus nuotolius. Bandomasis V-22 Osprey, sukurtas kompanijos Bell, pakilo į orą 1989-aisiais, tačiau kaip apsiginklavimo technika pradėtas naudoti jau po 2000-ųjų. Nepaisant daugelio problemų, lydėjusių projektą, įrenginys tapo revoliucinis: skrydžio nuotolis kylant statmenai viršija du tūkstančius kilometrų be kuro papildymo oro erdvėje, kovinis spindulys — 590 kilometrų.

Žinomiausia Osprey misija — Amerikos specialiųjų pajėgų karių nukauto Osamo bin Ladeno palaikų pristatymas iš Afganistano aviacinės bazės Bagram į lėktuvnešį "Karlas Vinsonas"  Arabijos jūroje, kurioje ir palaidotas žymusis teroristas.

Korėjietiškas scenarijus

Pasak Konovalovo, viena iš pagridinių JAV specialiųjų pajėgų užduočių Baltijos šalyse — darbas su lojaliais sąjungininkais priešo užnugaryje, partizaninių padalinių kūrimas ir palaikymas. Todėl ne išimtis, kad, be susipažinimo su vietove, Baltijos šalyse auginama nauja "miško brolių" karta tariamo Rusijos įsiveržimo belaukiant.