Vilniaus savivaldybė teigia, kad tokio tipo viadukas – be atraminių guolių, kai plieninė konstrukcija įbetonuojama į atramas – yra pirmasis Lietuvoje. Tokia statymo praktika perimta iš Švedijos.
"Pastatėme ir šiandien oficialiai atidarėme visiškai naują, saugų ir daugiau kaip 67 m ilgio ir beveik 7 m pločio pėsčiųjų ir dviračių T. Narbuto viaduką pėstiesiems ir dviratininkams!" — pasidalino savivaldybė Facebook.
Vidutiniškai statybose dirbo nuo 15 iki 30 darbuotojų vienu metu. Paklota apie 300 metrų naujų vandens nuotekų vamzdžių ir tiek pat elektros komunikacijų. Visam objektui sunaudota apie 350 kub. m betono, paklota daugiau kaip 200 tonų asfalto dangos.