Mokyklinių autobusų patikra: 22 proc. moksleivių nesegi saugos diržų

Pareigūnai pažymėjo, kad kai kurios transporto priemonės neatitinka saugos standartų
Sputnik

VILNIUS, sausio 25 — Sputnik. Transporto saugos administracija pareiškė, kad į mokyklas vykstantiems moksleiviams trūksta saugaus ir atsakingo elgesio įgūdžių kelyje.

Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnai savaitę tikrino moksleivius vežančių keleivinių transporto priemonių padangų būklę ir saugos diržų įrengimą bei jų segėjimą. Pareigūnai pažymėjo, kad kai kurios transporto priemonės neatitinka saugos standartų.

Dėl pavojingų eismo sąlygų kaimų vaikai gali neiti į mokyklas

Reidų metu iš viso patikrinti 102 moksleivius vežantys autobusai, kuriais vyko 896 mokiniai. Patikra parodė, kad saugos diržų nesegi net 22 proc. į mokyklą vykstančių moksleivių.

Atkreiptinas dėmesys į mokinių vežimui naudojamų autobusų amžių. Net 15 autobusų saugos diržai apskritai neįrengti gamyklos, o seniausi iš patikrintų autobusų yra pagaminti dar 1988-aisiais. 

Nors teisės aktai leidžia eksploatuoti tokius autobusus, mokyklos, sudarydamos sutartis dėl autobusų nuomos, turėtų pagalvoti apie keleivių saugumą ir numatyti sąlygą, kad mokiniams vežti būtų naudojamos tik tokios transporto priemonės, kuriose yra įrengti saugos diržai.

"Nors saugi kelionė į mokyklą turėtų būti tiek pačių mokymo įstaigų, tiek moksleivių tėvų rūpestis, patikrinimo rezultatai rodo, kad deramam vaikų elgesiui kelyje vis dar neskiriamas pakankamas dėmesys", — teigia Lietuvos transporto saugos administracijos direktorius Genius Lukošius.

Pasak jo, žiemos laikotarpiu, kai keliuose slidu ir dažnai susidaro sudėtingos eismo sąlygos, saugiam elgesiui eisme turėtų būti skiriama daugiau dėmesio.

"Neabejotinai įpročių formavimas turėtų prasidėti namuose (šeimose), nes tam didžiulę įtaką turi tėvai, tačiau saugiam elgesiui kelyje žiemos laikotarpiu daug dėmesio turėtų skirti ir mokytojai bei mokyklų vadovybė", — sakė Lukošius.

Taip pat LTSA džiaugėsi augančio sąmoningumo faktu, kadangi praktiškai visų tikrintų autobusų padangos atitiko nustatytus reikalavimus ir tik vieno iš jų padangų protektoriaus gylis neatitiko normos, t. y. apie 3 mm. Vairuotojas dėl to buvo įspėtas ir jau kitą dieną pakartotinai tikrinant minėtą autobusą jame naudotos nusidėvėjusios padangos buvo pakeistos naujomis.