Klaipėdos terminale vyksta jubiliejinė SGD perkrova

Suskystintų gamtinių dujų transportavimo ir bunkeriavimo laivas "Kairos" jau trečią kartą nuo metų pradžios įplaukė į vietinį uostą
Sputnik

VILNIUS, vasario 20 — Sputnik. Klaipėdos SGD terminale vykdoma dešimtoji suskystintų gamtinių dujų perkrovos į antžemines talpyklas operacija, praneša bendrovės "Klaipėdos nafta" spaudos tarnyba.

O kas gi už vartų? Lietuva sukūrė pasaką apie "Europos dujų vartus"

Pristatymas vykdomas kartu su didžiausiu SGD transportavimo ir bunkeriavimo laivu "Kairos". Jis yra 117 metrų ilgio ir gali gabenti iki 7,5 tūkstančio kubinių metrų kuro.

Bunkeriavimo laivui tai jau trečia SGD perkrovimo iš terminalo į paskirstymo stotį Klaipėdos uoste operacija per metus. Pirmą kartą laivas švartavosi sausio pradžioje.

2018 metais buvo perkrauta 240 krovinių, arba 64 tūkstančiai megavatvalandžių SGD, o dujos buvo nugabentos Lietuvos, Estijos, Latvijos ir Lenkijos klientams.

Klaipėdos SGD terminalas

2014 metais Lietuva Klaipėdoje pastatė savo suskystintų gamtinių dujų terminalą. Vietos valdžia teigė, kad tai leis šaliai atsikratyti Rusijos "Gazprom" "monopolijos".

Praėjusią vasarą Vilnius nusprendė išpirkti SGD laivą-saugyklą iš Norvegijos, kurio nuomos terminas baigiasi 2024 metais, remdamasi tuo, kad laivo šaliai prireiks ir po to. Šiuo metu "Klaipėdos nafta" kasmet už nuomą moka 60 milijonų eurų.

Lietuva mano, kad terminalo išpirkimas atneš ekonominės naudos, taip pat padidins šalies galimybes. Tačiau kai kurie ekspertai mano, kad SGD Vilniui kainuoja brangiau nei magistralinių dujotiekių dujos.