VILNIUS, rugsėjo 14 — Sputnik. Anksčiau Lietuva pirko didelius tanklaivius iš Norvegijos, o dabar gali pradėti pirkti iš Rusijos, mano vyriausiasis Nacionalinio energetinio saugumo fondo analitikas Igoris Juškovas.
Interviu Sputnik radijui Juškovas teigė, kad politikai piktinasi dėl to, kad verslas perka rusiškas SGD, nors terminalas Klaipėdoje buvo iš pat pradžių vertinamas kaip atsisakymas Rusjos dujų.
"Lietuva ir anksčiau pirko rusiškas SGD. Tikrai iš Vysocko, šių metų pavasarį pradėjusi veikti bendra "Gazprom-bank" ir "Novatek" gamykla, atkeliavo iki keturių siuntų, kainos ten yra geros. Todėl beveik visi Baltijos šalių uostai, visi Baltijos šalių terminalai, išskyrus Lenkiją, įsigydavo Rusijos SGD", — tvirtino analitikas.
Pasak jo, įdomu tai, kad jei politikai nedraudžia pirkti SGD tokiu formatu, tuomet verslas ir perka, nes kainos yra geros. Politiniu lygmeniu įmonės buvo įpareigotos pirkti dalį dujų iš SGD terminalo, tuomet jei ten bus rusiškos dujos, jas taip pat galima pirkti.
"Ir tada staiga Rusijoje buvo atidarytos gamyklos, pradėjo aktyviai važinėti tanklaiviai, o tada Lietuvos valdžia ėmė klausti savo kompanijų: ką jūs darote? Mes šį terminalą vertinome kaip atsisakymą rusiškų dujų, o jie sako, kad tai nėra draudžiama, o kainos yra geresnės nei kitų tiekėjų", — teigia Juškovas.
Pasak analitiko, būtent tai gali turėti įkakos tam, kad nuo šiol iš Rusijos bus gabenami ne dešimties tonų kroviniai, o didžiuliai SGD tanklaiviai, kuriuos iki šiol Lietuva užsakydavo iš Norvegijos.
Penktadienį Rusijos žiniasklaida pranešė, jog Lietuva pirmą kartą įsigijo iš Rusijos didelės apimties SGD krovinį. Laikraščio "Kommersant" duomenimis, Prancūzijos Montuaro uoste "Jamal SGD" projekto ("Novatek") žaliavos buvo perkeltos į laivą "Stena Clean Sky", kuris dabar plaukia į Klaipėdą.
Šaltinis teigė, kad krovinio pardavėjas "Total", o pirkėjas — Lietuvos energetikos valstybinė įmonė "Ignitis" (buvusi "Lietuvos energijos tiekimas").
Anksčiau į Klaipėdą buvo pristatytos dujų partijos iš Rusijos rugpjūčio 2 ir 12 dienomis bei rugsėjo 2 dieną.
Terminalo paslaugomis daugiausia naudojasi Lietuvos energijos ir gamtinių dujų tiekimo įmonė "Lietuvos energijos tiekimas" (LET), Jonavos cheminių trąšų gamykla "Achema" ir žaliavų prekybos įmonė "Imlitex".
Klaipėdos SGD terminalas
Vienintelis importinių SGD terminalas Lietuvoje pradėjo veikti 2014 metų gruodžio 3 dieną Klaipėdoje. Lietuvos valdžia teigia, kad jis leidžia Lietuvai atsikratyti Rusijos "Gazprom" "monopolio".
Kasmet "Klaipėdos nafta" moka 60 milijonų eurų už SGD laivo-saugyklos nuomą iš Norvegijos, tačiau pernai vasarą Lietuvos valdžia priėmė sprendimą jį išpirkti. Manoma, kad jo įsigijimas gali kainuoti nuo 121 iki 160 mln. eurų.
Nors politikai dažnai kalba apie Lietuvos "energetinę nepriklausomybę", šalis ir toliau perka dujas iš Rusijos.
Tarptautinio finansų centro ekspertas Vladimiras Rožankovskis interviu Sputnik Lietuva pažymėjo, kad Lietuvoje praktiškai nėra iš kur gauti SGD, išskyrus Rusiją. Anot jo, Klaipėdos terminalas tik apsimeta gaunantis amerikietiškas suskystintas gamtines dujas, nors iš tiesų nėra reguliarių transatlantinių tanklaivių su SGD iš JAV.
Kai kurie ekspertai mano, kad JAV dujos kainuoja šaliai daugiau nei Rusijos kuras, tačiau Lietuvos valdžia neatskleidžia kainos, už kurią ji perka SGD, teigdama, kad išlaidos atsiperka.