Numatoma įvesti transporto priemonių taršos mokestį

Projekto iniciatorių teigimu, šis mokestis padėtų mažinti taršių automobilių naudojimą ir skatintų naudotis mažataršiais
Sputnik

VILNIUS, spalio 3 — Sputnik. Aplinkos ministerija parengė Transporto priemonių taršos mokesčio įstatymo projektą, kuris numato mokestį už transporto priemonių keliamą taršą, rašoma ministerijos pranešime.

Lietuva pateko į ES lyderių pagal aplinkos taršą sąrašą

Projekto iniciatorių teigimu, šis mokestis padėtų mažinti taršių automobilių naudojimą ir skatintų naudotis mažataršiais. Tai leistų gerinti miestų ir gyvenviečių oro kokybę, pagerėtų ir žmonių sveikata.

Anot specialistų, priėmus įstatymą, palaipsniui pasikeistų šalies TP parko struktūra — sumažėtų taršių automobilių skaičius ir proporcingai padidėtų mažataršių. Todėl sumažėtų išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis.

Šalyje apie 90 proc. šio kiekio išmeta kelių transportas. Didžiausią dalį (57 proc.) sudaro išmetimai iš lengvųjų automobilių ir lengvųjų krovininių automobilių.

Įstatymo projekte taršiomis laikomos tos TP, kurios turi dyzelinu varomą variklį, kurio CO2 išmetimai viršija 115 g/km, ir tos TP, kurios turi benzinu ir (ar) dujomis varomą variklį, kurio CO2 išmetimai viršija 130 g/km.

Jeigu įstatymas bus priimtas, dabartiniai taršių TP valdytojai ar jais tapusieji iki 2020 sausio 1 dienos neturės mokėti taršos mokesčio už jų valdomas TP. Jį turės mokėti tie, kurie taršių TP valdytojais bus tapę nuo 2020 metų sausio 1 dienos.

Numatoma įvesti transporto priemonių taršos mokestį