Pokyčiai sankryžose: ką turi žinoti Vilniaus vairuotojai

Sostinėje iš 120 sankryžų, kuriose šviesoforai turėjo lenteles su žaliomis rodyklėmis, šiuo metu likę 80
Sputnik

VILNIUS, lapkričio 21 — Sputnik. Iki sausio 1 dienos Lietuvos sostinėje prie šviesoforų neliks lentelių su žaliomis rodyklėmis, praneša miesto savivaldybė.

Lietuvos vairuotojai įvertino šviesoforų žalių rodyklių panaikinimą

Vilniuje iš 120 sankryžų, kuriose šviesoforai turėjo lenteles, šiuo metu likę 80. Šiose sankryžose nuėmimo darbai bus baigti paskutinę šių metų savaitę, po Kalėdų laikotarpio.

Taip pat iki gruodžio vidurio 5-iose sankryžose lenteles pakeis papildomos šviesoforų sekcijos su rodyklėmis į dešinę, kurios vairuotojams padės patogiau atlikti posūkius.

SĮ "Susisiekimo paslaugos" Eismo valdymo centro specialistai akcentuoja, į ką vairuotojams reikėtų atkreipti dėmesį.

"Tomis sankryžomis, kuriose lentelės su žaliomis rodyklėmis ties raudonu šviesoforo signalu dar yra, iki sausio 1 dienos vairuotojai turėtų važiuoti kaip iki šiol. Jei sankryžoje lentelės nebėra, važiuoti galima tik įsijungus leidžiamam šviesoforo signalui", — sako Miesto eismo organizavimo departamento vadovas Aleksej Apanovič.

5-iose Vilniaus sankryžose lenteles dar šį gruodį pakeis sekcijos. Kaip pažymėjo Apanovič, jose vairuotojams bus prailginta žalio signalo trukmė į dešinę, o dėl to ne tik vairuotojai, bet ir pėstieji, dviratininkai bei kiti eismo dalyviai judės saugiau.

Sekcijos atsiras sankryžose Ozo – Buivydiškių – Ąžuolyno g., Liepkalnio – Dunojaus – Dzūkų g., Laisvės pr. – Viršuliškių g., Ateities – Baltupio g. bei Antakalnio – Šilo g.

Kitais metais šviesoforų su žaliomis rodyklėmis nebeliks visoje Lietuvoje. Kol kas šalies vairuotojai sprendimą atsisakyti į dešinę leidžiančių sukti žaliųjų rodyklių, kai dega raudonas šviesoforo signalas, vertina skeptiškai.

"Spinter tyrimų" duomenimis, kas antras šalies vairuotojas laikosi nuomonės, kad tai padidins spūstis ir sulėtins eismą. Geresnį eismo pralaidumą prognozuoja vos 7 proc., o greitesnį eismą — tik 2 proc. vairuotojų.