VILNIUS, vasario 19 — Sputnik. Rusijos Valstybės Dūma priėmė vyriausybės įstatymą, suteikiantį ministrų kabinetui įgaliojimus priimti sprendimus dėl laivų su užsienio vėliava naudojimo darbams Šiaurės jūros maršruto vandenyse, pranešė RIA Novosti.
Įstatymo projektą parengė Rusijos transporto ministerija.
Projekto aiškinamajame rašte teigiama, kad laivai, plaukiojantys su užsienio valstybių vėliava, tam tikros rūšies veiklai naudojami Rusijos Federacijos vyriausybės nustatyta tvarka arba laikantis tarptautinių sutarčių.
Prekybos laivybos kodekso pakeitimai įsigaliojo 2019 metų gruodžio 30 dieną, pagal kuriuos laivai, plaukiojantys su Rusijos Federacijos vėliava, turi išimtinę teisę vykdyti Rusijos teritorijoje pagamintų ir į laivus Šiaurės jūros vandenyje pakrautų angliavandenilių jūra gabenimą į pirmąjį perkrovimo arba iškrovimo punktą.
Ta pati teisė suteikiama laivams, gabenantiems naftą, gamtines dujas, suskystintas dujas, taip pat dujų kondensatą ir anglį.
Tikimasi, kad įstatymas prireikus padės pritraukti laivus, plaukiančius su užsienio vėliavomis, nepažeidžiant sutarčių. Toks poreikis gali iškilti įgyvendinant didelius investicinius projektus arba jei specialių laivų nėra Rusijos registre.
Anksčiau ministrų kabinetas leido iki 2043 metų gruodžio 30 dienos keliems laivams, plaukiojantiems su užsienio vėliava, gabenti SGD Šiaurės jūros keliu. Taip pat iki 2021 metų gruodžio 30 dienos Šiaurės jūros keliu leidžiama gabenti tarptautinius gamtinių dujų ir dujų kondensato laivus, plaukiojančius su užsienio vėliava.
2018 metų rugpjūčio mėnesį bendrovė "Novatek" kreipėsi į ministeriją su prašymu leisti jai SGD gabenti pakrante Šiaurės jūros keliu ne tik su Rusijos vėliava. Tuomet "Novatek" generalinis direktorius Leonidas Michelsonas pažymėjo, kad priimtos pataisos neleido naudoti 15 "Jamal" SGD dujų vežėjų be tinkamo vyriausybės leidimo.
Šiaurės jūros maršrutas, arba Šiaurės koridorius, yra trumpiausias kelias tarp europinės Rusijos dalies ir Tolimųjų Rytų. Jis eina per Arkties vandenyno ir iš dalies Ramiojo vandenyno jūras.
Pagrindiniai Šiaurės jūros maršruto naudotojai Rusijoje šiandien yra "Nornikel", "Gazprom", "Rosneft", "Rosshelf", Krasnojarsko teritorija, Sacha (Jakutija), Čiukotka.