Karantino pasekmės: per dvi savaites rekordiškai sumažėjo avarijų skaičius

Draudikai pirmąją karantino savaitę Lietuvoje registravo 50 proc. mažiau eismo įvykių, palyginti su ankstesnių vasario ir kovo savaičių vidurkiu
Sputnik

VILNIUS, kovo 30 — Sputnik. Jau pirmąją karantino savaitę, draudikų duomenimis, pagal privalomą draudimą eismo įvykių sumažėjo daugiau nei perpus, o kovo 23–29 d. jų skaičius buvo dar dviem trečdaliais mažesnis nei įprasta. Apie tai praneša BTA spaudos tarnyba. 

"Pratęsus karantiną ir vis didesnei daliai žmonių suvokiant saviizoliacijos svarbą, tikėtina, kad "karo keliuose" fronte bus galima skelbti bent jau laikinąsias paliaubas", — prognozuoja draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis. 

Bendrovė pirmąją karantino savaitę, kovo 16–22 d., šalyje registravo 129 avarijas — tai 50 proc. mažiau už ankstesnių vasario ir kovo savaičių vidurkį. Tuo tarpu praėjusią savaitę, kovo 23–29 d., jų skaičius siekė vos 79.

ULAC vadovas atskleidė, kokie asmenys dažniausiai nesilaiko karantino taisyklių

"Pirmosiomis karantino dienomis neatrodė, kad šalies vairuotojai kardinaliai keičia savo įpročius. Tuomet dar buvo stengiamasi sustyguoti darbą ir kitus būtinus reikalus. Dalis žmonių vyko pasiimti darbui nuotoliniu būdu reikalingų priemonių, skubėjo pasipildyti maisto ar kitų prekių atsargas ar, neatmestina, iš esmės rimtai nežiūrėjo į būtinybę užsidaryti namuose. Tačiau jau pirmosios karantino savaitės viduryje situacija ėmė keistis. Prieš paskelbiant karantiną vidutiniškai fiksavome apie 36 eismo įvykius per dieną, paskelbus — 14, eismo įvykių skaičius sumažėjo daugiau nei pusiau", — sako Žiukelis. 

Draudikai skaičiuoja, kad karantino metu kreipimųsi dėl pagalbos kelyje su Kasko draudimu poreikis sumažėjo net 18 kartų. To priežastis — pastebimai sumažėjęs tolimesnių kelionių skaičius, uždarytos valstybių sienos. Tai pat pastebima tendencija, jog šiuo metu įmonių darbuotojai dažniau nei pavieniai žmonės yra sutinkami kelyje.

Antrąją karantino savaitę transporto srautai dar labiau sumažėjo, o vidutinis BTA klientų registruojamų eismo įvykių skaičius sumažėjo iki 11 avarijų per dieną. 

Žiukelio nuomone, Vyriausybei pratęsus karantiną, tikėtinas dar mažesnis eismo intensyvumas. 

Pajūryje policininkai aptiko karantino metu veikiantį turgų

"Dalis įmonių ir įstaigų turėjo apriboti ar net laikinai sustabdyti savo veiklą, o veiklą tęsiančiose įmonėse vis labiau įprantama prie nuotolinio darbo sąlygų. Tuo tarpu apsipirkti maisto produktų, vaistų, kitų būtinų prekių vykstama vis rečiau — koronaviruso infekcijai plintant, vis daugiau gyventojų paklūsta raginimams viešose vietose lankytis tik būtiniausiais atvejais. Žinoma, tolesnė avaringumo situacija smarkiai priklausys ir nuo pačių vairuotojų, kurie ne be pagrindo savo automobilį šiuo metu laiko gerokai saugesne vieta nei viešasis transportas. Visgi atsižvelgiant į aplinkybes tikėtina greitai sulaukti to meto, kai galėsime fiksuoti žemiausią avaringumo lygį atkurtos nepriklausomos Lietuvos istorijoje", — prognozuoja jis.

Lietuvoje šiuo metu užfiksuoti 484 COVID-19 atvejai, septynios mirtys nuo koronaviruso. Šalyje iki balandžio 13-osios įvestas karantinas. Valdžia ragina gyventojus izoliuotis namuose, žmonėms leidžiama lankytis viešose vietose tik po du asmenis, išskyrus vienos šeimos narius. Parduotuvėse gali apsipirkti tik vienas šeimos narys.

Kovo 11 dieną Pasaulio sveikatos organizacija paskelbė naujos koronavirusinės infekcijos COVID-19 pandemiją. Naujausiais PSO duomenimis, pasaulyje jau yra užsikrėtę daugiau kaip 630 tūkstančių žmonių 202 šalyse, daugiau nei 30 tūkstančių mirė.

Karantino pasekmės: per dvi savaites rekordiškai sumažėjo avarijų skaičius