VILNIUS, birželio 27 — Sputnik. Vilniaus oro uoste pabaigtos įrengti trys naujos orlaivių stovėjimo aikštelės, kuriose įdiegtos ir pradėjo veiklą lėktuvų aptarnavimui skirtos modernios požeminės elektros sistemos, praneša Lietuvos oro uostai.
Planuojama, kad šie patobulinimai leis aptarnauti didesnio tipo orlaivius greičiau, saugiau ir mažinant išmetamo anglies dvideginio kiekį.
Naujai rekonstruotos trys Vilniaus oro uosto orlaivių stovėjimo aikštelės užima plotą, kuris prilygsta futbolo stadionui. Jose pradėjus veikti modernioms elektros sistemoms, galima sumažinti aptarnaujančio transporto, kuris generuoja išmetamąsias dujas, skaičių. Naujosios sistemos pagal poreikį bus pakeliamos iš pačioje aikštelėje įmontuotos požeminės vietos, o vėliau — nusileis atgal į perono požeminę dalį.
"Rekonstrukcijos programoje turime strateginį siekį ne tik modernizuoti didelę dalį oro uosto infrastruktūros, bet ir lygiagrečiai diegti ekologinius sprendimus, tai puikiai atspindi šis projektas. Šiame etape buvo visiškai rekonstruotos trys orlaivių stovėjimo vietos, tačiau jau vyksta kiti rangos darbai, kurių metu šiaurinėje oro uosto dalyje ne tik praplėsime peroną, tačiau ir įrengsime dar daugiau tokio tipo sistemų orlaivių aptarnavimo palengvinimui", — tvirtina Vilniaus oro uosto vadovas Dainius Čiuplys.
Naujieji techniniai sprendimai Vilniaus oro uoste iš esmės sprendžia keletą svarbių aspektų: visas konkretaus orlaivio aptarnavimo procesas gali vykti dar operatyviau, keliama mažiau triukšmo, nebereikia papildomo transporto, kuris ne tik užima vietos, bet ir turi judėti nuo vieno lėktuvo prie kito, taip pat supaprastės ir žymiai greičiau vyks perono priežiūros darbai.
Pirmieji nusidėvėjusių riedėjimo takų atnaujinimo ir perono rekonstrukcijos rangos darbai Vilniaus oro uoste startavo birželio viduryje. Pagrindinis rekonstrukcijos projekto tikslas — atnaujinus dangas, jas išplatinti, sudaryti sąlygas riedėti didesnės kategorijos orlaiviams bei diegti aplinkosauginius sprendimus.