Įvardyta, kokie pokyčiai laukia vairuotojų nuo liepos mėnesio

Įvedus naująjį, vadinamąjį taršos mokestį, daliai vairuotojų teks patuštinti pinigines registruojant transporto priemonę. Nuo liepos pokyčiai palies ir pavežėjus bei draudėjus, o sostinės gyventojai pokyčius pajus senamiesčio gatvėse
Sputnik

VILNIUS, liepos 1 — Sputnik. Liepos mėnesį vairuotojų laukia dideli pokyčiai. Įsigaliojus dar praėjusių metų gruodį priimtam Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatymui Lietuvoje nuo liepos 1 dienos pradeda galioti automobilių taršos mokestis — jį reikės mokėti už kiekvieną aplinką teršiantį Lietuvoje įregistruojamą arba perregistruojamą automobilį.

Lietuvoje priimamos paraiškos kompensacijai už sunaikintą automobilį

Mokesčio nereikės mokėti tik senovinių automobilių valdytojams ir keičiantis transporto priemonės savininko pavardei ar pavadinimui.

Specialistai įvertins, ar automobilis patenka į mokestines ribas, jei taip — apskaičiuos mokestį pagal automobilio taršą. Gautas mokestis bus sudedamas su paslaugos už transporto registraciją kaina. Taip bus apskaičiuojama bendra suma, kurią vairuotojui reikės susimokėti.

Mokesčio dydis svyruos nuo 13,5 iki 540 eurų, jis priklausys nuo anglies dioksido (CO2) emisijos kilometrui dydžio. Būtų apmokestinami visi automobiliai, išmetantys daugiau kaip 130 gramų CO2 kilometrui.

Be to, susisiekimo ministro įsakymu, karantino, kuris baigėsi birželio 17-ąją, metu vairuotojams buvo leista atlikti techninę apžiūrą vėliau — po karantino. Toks sprendimas priimtas siekiant suvaldyti koronaviruso plitimą ir išvengti žmonių būriavimosi techninės apžiūros stotyse.

Keturiose Vilniaus Senamiesčio gatvėse — tik pėsčiųjų ir dviratininkų zona

Techninę apžiūrą leista atlikti per mėnesį po karantino pabaigos. Liepos 17-ąją baigiasi mėnesio terminas ir iki to laiko vairuotojai privalo atlikti techninę apžiūrą.

Numatyti eismo pokyčiai ir Vilniaus senamiestyje. Sostinės savivaldybė praneša, kad nuo liepos 7-osios bus draudžiama kirsti senamiestį tranzitu, todėl bus organizuojamas "kilpinis eismas", t. y. bus vienpusis eismas, siekiant išvengti tranzitu vykstančių automobilių.

Pasak Vilniaus mero Remigijaus Šimašiaus, į senamiestį bus leidžiama įvažiuoti per Trakų, Islandijos, Subačiaus ir Latako gatves, bus leidžiama įvažiuoti tik į tą pačią miesto pusę, iš kurios automobiliai atvyksta.

Nuo liepos 1 dienos pavežėjams ir taksi paslaugas teikiantiems asmenims leidimą už atlygį lengvaisiais automobiliais vežti keleivius išduos Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA). 

Panevėžyje septynios pavežėjimo paslaugų įmonės vengė mokėti mokesčius
Tiek naujo leidimo gavimas, tiek jo atnaujinimas (pakeitimas) visiems kainuos tiek pat — 8 eurus.

Be to, draudimo bendrovė BTA birželio pabaigoje informavo, kad nuo liepos 1 dienos vairuotojams užsienyje galiojančio privalomojo civilinės atsakomybės draudimo dokumento, vadinamo žaliąja kortele, nebereikės atsiimti draudimo bendrovėse. Pasikeitė jos forma ir spalva, dabar prieš vykstant už Lietuvos sienų pakaks elektroniniu paštu ar interneto savitarnoje gautą žaliąją kortelę atspausdinti ant balto lapo ir turėti kartu su kitais dokumentais.

Įvardyta, kokie pokyčiai laukia vairuotojų nuo liepos mėnesio