VILNIUS, lapkričio 23 — Sputnik. Baltarusija yra suinteresuota įvairinti importo ir eksporto tiekimą per Lietuvą ir Lenkiją, tačiau Minskas imsis "atitinkamų žingsnių", jei matys kaimynų nepatikimumą. Tai interviu televizijai "Belarus 1" nurodė Baltarusijos užsienio reikalų ministerijos vadovas Vladimiras Makėjus.
Užsienio reikalų ministras pabrėžė, kad Baltarusijos pusę nustebino daugybė kaimyninių šalių pareiškimų dėl padėties Baltarusijoje.
"Nustebome, kad jau antrą ar trečią dieną po rinkimų pilni entuziazmo balsai šiose šalyse puolė siūlyti įvesti sankcijas Baltarusijai, net neišsiaiškinę tuo metu Baltarusijoje vykusios situacijos", — pažymėjo Makėjus.
Jis pridūrė, kad Lietuva ir Lenkija ne tik skelbia pareiškimus, bet ir bando kištis į Baltarusijos vidaus reikalus.
"Dar kartą pakartoju: mes manome, kad tai mūsų kaimynai. Mes esame suinteresuoti gyventi taikiai, draugiškai ir harmonijoje. Mes norėtume turėti patikimą tranzitą per šias valstybes. Mes esame suinteresuoti paįvairinti tiek importo, tiek eksporto tiekimą per šias šalis. Bet jei matysime savo partnerių, kaimynų nepatikimumą, tada, žinoma, imsimės atitinkamų veiksmų", — sakė jis.
Makėjus pažymėjo, kad imamasi veiksmų konkrečiai įgyvendinti Baltarusijos produktų tiekimo per Rusijos uostą priemones.
"Žinoma, mes žiūrėsime, ar tai naudinga mums, ar ne. Mes priimsime galutinį sprendimą atsižvelgdami į tokio sprendimo Baltarusijai naudą. Bet, bet kuriuo atveju, diversifikacijos klausimas yra mūsų darbotvarkėje ir, žinoma, atsižvelgsime į mūsų vakarų kaimynų elgesį šioje srityje", — apibendrino jis.
Neseniai buvo aptartas Baltarusijos krovinių nukreipimo iš Baltijos uostų į Rusijos uostus klausimas. Taip yra dėl Lietuvos pusės veiksmų Baltarusijos padėties po prezidento rinkimų fone, kuriuos laimėjo dabartinis valstybės vadovas Aleksandras Lukašenka.
Anksčiau Baltarusijos ministras pirmininkas Romanas Golovčenko sakė, kad šiuo metu svarstomas komercinis krovinių perorientavimo iš Lietuvos į Rusijos uostus klausimas.
Daugelis ekspertų mano, kad jei Baltarusijos tranzitas paliks Lietuvą, Lietuvos ekonomika smarkiai nukentės.