VILNIUS, gruodžio 11 — Sputnik. Jei Lietuva įves sankcijas Baltarusijos įmonei "Belaruskalij" ir atsisakys jos krovinių, tuomet pati paskatins Baltarusiją perorientuoti savo krovinius į Rusiją, interviu Sputnik Lietuva pasakė portalo "PortNews" vyriausiasis redaktorius Vitalijus Černovas.
Anksčiau verslininkas, Klaipėdos birių krovinių terminalo akcininkas Igoris Udovickis pareiškė, kad Lietuvos sankcijos Baltarusijos įmonei "Belaruskalij" atneš rimtų nuostolių tiek Lietuvos, tiek Baltarusijos darbuotojams. Jis priminė, kad dabartiniai ryšiai buvo kuriami dvidešimt metų ir didelės konkurencijos sąlygomis.
Verslininkas pareiškė, kad sankcijos neduos naudos Lietuvai, priešingai — padės kitų šalių kalio trąšas gaminančioms įmonėms padidinti savo kapitalą.
Portalo "PortNews" vyriausiasis redaktorius Vitalijus Černovas sutiko su tuo, kad pasekmės Lietuvai bus neigiamos.
"Dabar iš esmės visiems yra bloga padėtis su prekių perkrovimu dėl pandemijos. Baltijos šalyse labai pastebimas tranzito nuosmukis, todėl atsisakyti papildomų krovinių ir, tiesą sakant, priversti tą pačią Baltarusiją juos perorientuoti į Rusiją netolimoje perspektyvoje... Jei tai bus padaryta dabar, akivaizdu, kad Baltarusijos krovinių siuntėjai nebepasitikės partneriais iš Baltijos šalių. Net jei Vyriausybė pasikeis Baltarusijoje, liks nemalonus jausmas, ir tai neigiamai paveiks partnerystę su Baltijos šalimis", — pasakė jis.
Anksčiau buvusi kandidatė į Baltarusijos prezidentus Svetlana Tichanovskaja pasiūlė Lietuvos Vyriausybei apsvarstyti sankcijų prieš "Belaruskalij" galimybę. Ji taip pat paragino Vilnių nepirkti įmonės produkcijos, kad pinigai neatitektų Aleksandro Lukašenkos režimui.
Atsakydama į tai Lietuva pareiškė, kad šis klausimas reikalauja papildomų diskusijų. Visų pirma svarbu įvertinti, ar tai turės didelį neigiamą poveikį gyventojams.
Baltarusijos opozicija anksčiau pareiškė, kad įmonė neva finansuoja oficialią Baltarusijos valdžią, taip pat tariamai persekioja savo darbuotojus, dalyvaujančius mitinguose, kuriuose reikalaujama Lukašenkos atsistatydinimo.
Anksčiau Sputnik Lietuva rašė, kad Klaipėdos uosto generalinis direktorius Algis Latakas įvertino galimybę taikyti sankcijas Baltarusijos kroviniams. Pasak jo, Baltarusijoje gaminamų kalio trąšų tranzito per Lietuvą klausimas turėtų būti sprendžiamas politiniu lygmeniu. Kartu jis pridūrė, kad tokios sankcijos reikštų neigiamas pasekmes Lietuvos ekonomikai.
Maskva ir Minskas aktyviai derasi dėl tranzito perorientavimo: tariasi dėl sąlygų ir sprendžia komercinius klausimus. Jei Baltarusija sutiks su Rusijos Federacijos pasiūlymu, Baltijos šalys gali prarasti dideles pajamas.