VILNIUS, kovo 15 — Sputnik. Rusija pasiūlė palankesnes sąlygas naftos produktų tranzitui nei Baltijos šalys. Apie tai ONT televizijos kanalo eteryje pranešė bendrovės "Belneftechim" atstovas spaudai Aleksandras Tiščenka.
Kovo mėnesį prasidėjo Baltarusijos naftos produktų tiekimas Rusijai. Tarpvyriausybinis susitarimas pasirašytas vasario viduryje.
"Su šiais pristatymais pradėjo veikti tarpvyriausybinis susitarimas. Sankt Peterburgo kryptis pradėjo veikti. Iki šiol Rusija suteikė gana palankias sąlygas. Tokias palankias, kad tai yra pelningiau nei Baltijos šalių paslaugos. Galime kalbėti apie puikias perspektyvas dirbti per Rusijos uostus", — sakė jis.
Per visą sutarties galiojimo laiką šalys garantuoja, kad tarifai nebus didinami, išskyrus metinį bendrą indeksavimą. Visos sutartys bus sudaromos "take or pay" principu.
Savo ruožtu Leningrado srities gubernatorius Aleksandras Drozdenka pažymėjo, kad Rusija nori, jog tiekimas būtų pelningas ne tik Minskui, bet ir Leningrado sričiai.
"Mes pasiekėme 100 milijonų tonų visų krovinių perkrovimo skaičių. Šiandien mes siekiame naują viršūnę — 200 milijonų tonų, kurios bus perkrautos per Leningrado srities uosto įrenginius. Šis skaičius nėra toli, tai pasieksime artimiausiu metu", — sakė jis.
Krovinių nukreipimo iš Baltijos uostų klausimas taip pat kilo Baltarusijoje po griežtų Lietuvos pareiškimų ir veiksmų dėl situacijos, susidariusios po Baltarusijos prezidento rinkimų, kuriuos laimėjo Aleksandras Lukašenka.
Rusija ir Baltarusija vasario 19 d. pasirašė tarpvyriausybinį susitarimą dėl Baltarusijos naftos produktų perkrovimo eksportui per Rusijos Federacijos jūrų uostus. Šiame dokumente numatyta, kad 2021–2023 metais Baltarusijos įmonėse perkraus daugiau kaip 9,8 mln. tonų krovinių Rusijos jūrų uostuose.
Politikos analitikas Aleksandras Nosovičius interviu Sputnik Lietuva teigė, kad Lietuva dabar nepriklauso ne tik nuo Baltarusijos naftos produktų, bet ir nuo Baltarusijos pinigų, kuriuos davė šis tranzitas. Jo nuomone, jei Vilnius tęs šią politiką, jis praras Baltarusijos kalio trąšų ir kitų produktų, perkraunamų per Klaipėdos uostą, tranzitą.