Laukia aštuonias valandas: sunkvežimių eilės Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje auga

Baltarusija išsiuntė Lietuvos užsienio reikalų ministerijai notą dėl galimybės įforminti tuščius sunkvežimius Vidžių (Tverečiaus) patikrinimo punkte, siekiant sumažinti apkrovą kituose punktuose
Sputnik
VILNIUS, kovo 26 — Sputnik. Dėl įforminimo darbų sutrikimo Lietuvos muitinės bazėse ir Medininkų kontrolės punkto prie Lietuvos ir Baltarusijos sienos rekonstrukcijos sunkvežimių eilės toliau auga. Apie tai pranešė Baltarusijos valstybės sienos komiteto spaudos tarnyba.
"Linava": dėl ydingos tvarkos Lietuvos vežėjai praranda milijonus
Jei trečiadienį visuose pasienio punktuose leidimo įvažiuoti į Lietuvą laukė daugiau nei 1 500 sunkvežimių, tai, Baltarusijos pasienio tarnybos duomenimis, naktį iš ketvirtadienio į penktadienį jų skaičius išaugo apie 70 procentų.
Penktadienį, 11:00 valandą Lietuvos laiku, leidimo atvykti į Lietuvą laukia daugiau nei 1 960 vilkikų.
Dauguma jų stovi Kamennyj Log (Medininkų) patikros punkte, kur stovi daugiau nei 700 sunkvežimių. Kotlovkoje (Lavoriškėse) laukia daugiau nei 500 sunkvežimių, Beniakonyse (Šalčininkuose) — daugiau nei 480 sunkvežimių, Privalkoje (Raigarde) — daugiau kaip 280.
"Baltarusijos pasieniečiai sustiprino pasienio pareigūnų pamainas, kad pagreitintų kontrolės procedūras. Pažymėtina, kad Baltarusijos kontrolės punktai įforminimą tradiciškai vykdo nesulėtindami greičio ir be sutrikimų, tačiau šiuo metu jie užpildyti transporto priemonėmis — vairuotojai jau įformintais sunkvežimiais laukia maždaug aštuonias valandas, kol bus praleisti į gretimos šalies kontrolės punktus", — rašoma pranešime.
Baltarusijos valstybinio muitinės komiteto duomenimis, Lietuvos URM buvo išsiųsta nota dėl galimybės įforminti tuščius sunkvežimius Vidžių (Tverečiaus) patikrinimo punkte, siekiant sumažinti apkrovą kituose punktuose.
Apie sunkumus pasienyje pranešama nuo trečiadienio. Anksčiau Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija ("Linava") pranešė, kad dėl serverio gedimų dokumentų įforminimas vyksta 20 kartų lėčiau, todėl vežėjai patiria nuostolių.