VILNIUS, liepos 24 — Sputnik. Lietuvoje planuojant įvesti automobilių taršos mokestį, šalies gyventojai nėra skeptiškai nusiteikę turėti elektra varomą automobilį, jei tik neribotų biudžetas, praneša "Elektrum Lietuva".
Apklausos duomenimis, elektromobilį pasiryžtų rinktis ketvirtadalis (25 proc.) šalies gyventojų, tačiau didžiausia dalis, arba du iš penkių (39 proc.), vis dėlto dar nenorėtų visiškai atsisakyti benzino arba dyzelino ir galvotų įsigyti hibridinę transporto priemonę.
Apklausa buvo atlikta antroje gegužės mėnesio pusėje, todėl šalies gyventojų nuomonei neturėjo įtakos neseniai pristatyta planuojama automobilių taršos mokesčio reforma.
Elektros tiekimo bendrovės "Elektrum Lietuva" direktoriaus Martyno Gigos teigimu, tai rodo, kad poveikio aplinkai problematika vartotojams tampa artima ir be neigiamo mokestinio skatinimo.
"Absoliuti dauguma dabar gaminamų lengvųjų automobilių turi vidaus degimo variklius ir yra varomi benzinu, dyzelinu arba dujomis. Natūralu, ir keliuose jų yra daugiausiai. Tačiau Europos Sąjungos lygmeniu keliant reikalavimą mažinti neigiamą įtaką klimatui, elektromobilių pasiūla augs, jie turėtų atpigti ir tapti prieinami kur kas platesniam vartotojų ratui, nes finansinės galimybės yra vienas iš esminių iššūkių renkantis transporto priemonę. Tikėtina, kad šie objektyvūs pokyčiai paskatins ir bendro mūsų šalies automobilių parko atjaunėjimą", – sakė Giga.
Apklausos rezultatai taip pat rodo, kad iškastiniu kuru varomi automobiliai Lietuvoje "surenka" 19 proc. auditoriją. Iš jų neribojant biudžetui 9 proc. respondentų rinktųsi benzinu, 6 proc. – dyzelinu, o 4 proc. – dujomis varomą automobilį.
Jokio automobilio nenorėtų 9 proc. apklausos dalyvių, tuo tarpu 8 proc. dėl pageidaujamo automobilio tipo neturėjo nuomonės.
Pažymima, jog elektra varomų automobilių labiausiai norėtų vyrai, 18-25 metų amžiaus respondentai, aukščiausio išsilavinimo ir didesnių pajamų grupės atstovai bei miestų gyventojai. Šią auditoriją taip pat domina ir hibridiniai automobiliai.
"Regitros" duomenimis, liepos 1 dieną Lietuvoje buvo įregistruoti 3224 elektromobiliai ir tai sudarė vos 2 proc. viso šalies automobilių parko. Kaip ir anksčiau, dominuoja dyzelinu varomi automobiliai, kurių šalyje yra daugiau kaip 1,08 mln., arba net 68,3 proc. viso parko.