"Mes prie raudonos linijos": prie Krymo galėjo žūti paskutinis britų minininkas

Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno vadovybė aliarmuoja: Karališkame laivyne praktiškai nebeliko didelių antvandeninių laivų, kurie galėtų išeiti į jūrą
Sputnik
Iš šešių moderniausių 45 tipo eskadrinių minininkų tik vienas yra pajėgus atlikti kovinius uždavimius. Londonas netgi pasirengęs paprašyti iš NATO sąjungininkų laivų palydėti du savo lėktuvnešius tolimose kelionėse. Apie buvusios "jūrų valdovės" problemas — RIA Novosti autoriaus Andrejaus Koco medžiagoje.

Vaikų ligos

45 tipo eskadriniai minininkai — galingiausi raketomis ginkluoti laivai Didžiosios Britanijos laivyne. Jų pagrindinė užduotis — pridengti jūrų smogiamasias grupes nuo oro atakos. Veiksminga oro gynybos sistema "PAAMS", priešlaivinės raketos "Garpun", 113 milimetrų artilerijos įrenginys, zenitiniai automatai ir priešpovandeniniai ginklai — iš viso 2000-aisiais metais buvo pastatyti šeši tokie vimpelai. Jauniausias — "HMS Duncan" — pradėjo tarnybą 2013 metų rugsėjį.
Vakarų specialistai juos vadina plaukiojančiomis oro gynybos baterijomis. Tačiau programą nuo pat pradžių kankino nesėkmės. Visų pirma greitai buvo nustatyti dujų turbinų aušinimo sistemos projektavimo trūkumai, kurie labai paveikė jėgų įrenginio patikimumą.
"Viskas ėjo link to": NATO apsisprendė dėl Juodosios jūros
Laivai pakartotinai sigedo. Taigi "HMS Dountless" sustojo jūroje 2014 metais, "HMS Duncan" — 2016 metais. O pagrindinis "HMS Daring" serijos eskadrinis minininkas greitį prarado du kartus — 2010 ir 2011 metais.
Paskutinis incidentas įvyko vasaros pradžioje. Lėktuvnešio "HMS Queen Elizabeth" vadovaujamos Britanijos grupės žygžio į Viduržemio jūrą metu eskadrinis minininkas "HMS Diamond" dėl variklio gedimo paliko orderį ir išvyko remonto į Kretą. Tai dar kartą parodė, kad 45 tipo eskadriniai minininkai yra labai nepatikimi karštame klimate ir šiltose jūrose.
Eskadrinis minininkas "HMS Diamond"

Vienintelis eskadrinis minininkas

Britanijos gynybos departamentas bando ištaisyti padėtį. 2018 metais pradėta kurti patobulinta motorinį įrenginį. Visi šeši laivai modernizuojami iki 2020-ųjų metų vidurio. Tuo tarpu "HMS Daring", "HMS Duncan", "HMS Dragon" ir "HMS Diamond" yra prišvartuoti prie krantinių ir vyksta jų techninis aptarnavimas. "HMS Dauntless" naudojamas išbandyti perspektyvų variklį ir atleistas nuo kasdienės tarnybos.
Didžiosios Britanijos admirolai turi tik vieną 45 tipo eskadrinį minininką — "HMS Defender". Tas pats, kuris birželio 23 dieną pažeidė Rusijos jūrų sieną prie Krymo Fiolento kyšulio, o pasieniečiams teko jį nustumti į neutralius vandenis. Didžiosios Britanijos jūrų pajėgų vadovybė gali kiek tik nori deklaruoti apie savo laivų teisę plaukti palei Krymo pakrantės, apie būtinybę paremti Ukrainą, tačiau faktas išlieka faktu: Londonas pasiuntė prie Rusijos sienų vienintelį kovai paruoštą naikintuvą.
Aprašytas "košmariško" 2034-ųjų pasaulinio karo scenarijus
O be 45 tipo eskadrinių minininkų lėktuvnešiai "HMS Queen Elizabeth" ir "HMS Prince of Whales" rizikuoja likti be gynybos ilgose kelionėse. Taip pat plaukiojančių oro gynybos baterijų vaidmenį atlieka trylika 23 tipo fregatos, pastatytos 1991–2002 metais. Tačiau jų pagrindinė užduotis — medžioti povandeninius laivus. Etatinis priešlėktuvinių raketų kompleksas "CAMM" šaudo tik 45 kilometrų nuotoliu, o to akivaizdžiai nepakanka norint patikimai apsaugoti orderį nuo orlaivių ir sparnuotųjų raketų.
"Problema iš tikrųjų egzistuoja, — konstatavo Bendruomenių Rūmų Gynybos komiteto vadovas Tobiasas Elvudas. — Jei nustos veikti mūsų vienintelis kovai pasirengęs eskadrinis minininkas, teks kreiptis į NATO sąjungininkus, kad jie skirt7 laivus, kad pridengtų mūsų lėktuvnešių smogiamasias grupes. Mes priėjome prie raudonos linijos, už kurios — laivyno degradacija".
Britų eskadrinis minininkas "Defender" Juodojoje jūroje

Spragos gynyboje

Naujų klasių laivų konstrukcijos defektai — senas Didžiosios Britanijos laivyno galvos skausmas. Prieš budami priimti į kovinę laivyno sudėtį abu lėktuvnešiai ne kartą sugedo. 2019 metų liepą teko nutraukti "HMS Queen Elizabeth" bandymus jūroje: vanduo užliejo vieną iš skyrių. Tada Gynybos ministerija pranešė apie "nedidelę problemą laivo vidinėje sistemoje".
Tačiau pagal britų žiniasklaidos pranešimus "HMS Queen Elizabeth" spėjo išgerti 200 tonų jūros vandens. Žinoma, 65 tūkstančių tonų tūrio laivui tai yra visai nedaug, tačiau bandymai buvo sužlugdyti. Be to, dvejus metus prieš tai pagrindinis serijos lėktuvnešis jau prakiuro.
Atskira tema, kurią gali aptarti ekspertų bendruomenė, — "HMS Queen Elizabeth" borto įranga. 2017 metais į spaudą pateko informacija, kad kovinių operacijų valdymo centre esančiuose kompiuteriuose įdiegta pasenusi, senai nepalaikoma operacinė sistema. Pasirodo, kad lėktuvnešis taip pat yra lengvais pažeidžiamas kibernetinių atakų atveju.
Baltijos jūroje atpažinti du laivai, nuskendę per Antrąjį pasaulinį karą
"HMS Prince of Whales" turi savų problemų. 2020 metų rudenį 3,1 milijardo svarų vertės lėktuvnešis buvo išsiųstas remontui: gaisro gesinimo sistemoje plyšo vamzdžiai, jūros vanduo įsiveržė į mašinų skyrių ir užliejo brangią elektros įrangą. Dėl to keliems mėnesiams buvo atidėti žygiai kelionės prie Jungtinių Valstijų krantų naikintuvų F-35 pakrovimui.
Taigi buvusios "jūrų valdovės" kariniame laivyne yra rimtų spragų. Britai nori juos užkimšti naujų projektų laivais. Tikimasi, kad aštuonios perspektyvios 26 tipo fregatos vienu metu veiks ir kaip priešlėktuvinės, ir kaip priešlaivinės gynybos laivai. Be to, jie galės atakuoti antžeminius taikinius sparnuotosiomis raketomis "Tomahavk".
Lėktuvnešis "HMS Queen Elizabeth"