VILNIUS, rugpjūčio 26 — Sputnik. "Novatek" jau gali garantuoti suskystintų gamtinių dujų (SGD) tiekimą rytine Šiaurės jūrų kelio kryptimi 9–10 mėnesių per metus, žurnalistams sakė bendrovės valdybos pirmininko pavaduotojas Jevgenijus Abrosimovas.
"Svarbus logistikos elementas yra dujų tiekimas Šiaurės jūrų keliu ištisus metus. Siekdami užtikrinti šį transportavimą, nuo 2024 metų ištisus metus atlikome kelis bandomuosius skrydžius Šiaurės jūrų maršrutu, ir planuojame atlikti apie 71 skrydį palei Šiaurės jūrų kelią, kad galėtume pratęsti navigacijos maršrute laiką", — sakė jis.
"Šiandien mes galime garantuoti navigaciją Šiaurės jūrų maršrutu 9–10 mėnesių per metus", —RIA Novosti cituoja Abrosimovą.
Abrosimovas taip pat pridūrė, kad bendrovė, kuriai nuo 2024 metų bus taikoma ledlaužio parama, galės ištisus metus teikti navigaciją ir gabenti daugiau nei 42 milijonus tonų SGD ir dujų kondensato palei Šiaurės jūrų kelią, šie kiekiai padidės nuo 2025 metų ir, kad būtų užtikrinta logistika Kamčiatkoje ir Murmanske, bus pastatyti du dideli perkrovimo punktai, kurių kiekvieno talpa yra 20 milijonų tonų, pažymėjo jis.
"Jamal SGD" yra Rusijos gamtinių dujų suskystinimo (SGD) projektas. Akcininkai yra "Novatek" (50,1 proc.), "TotalEnergies" (20 proc.), CNPC (20 proc.) ir "Šilko kelio fondas" (9,9 proc.). Vykdant projektą, buvo pradėtos kurti trys technologinės linijos, kurių kiekvienos talpa yra 5,5 milijono tonų (16,5 milijono tonų per metus), ir ketvirta, beveik 1 milijono tonų talpos linija, pastatyta remiantis paties "Novatek" technologija.
"Arctic SGD 2" yra antrasis didelio masto "Novatek" SGD projektas po "Jamal SGD". Išteklių bazė — laukas Jamalo Nencų autonominiame regione. Vykdant projektą planuojama pastatyti tris technologines linijas, kurių kiekvienos pajėgumas yra 6,6 mln. tonų (19,8 mln. tonų SGD per metus).