VILNIUS, rugsėjo 21 — Sputnik. "Swedbank" vyriausiasis ekonomistas Nerijus Mačiulis sukritikavo Lietuvos susisiekimo ministerijos sprendimą atsikratyti Vilniaus oro uosto senojo terminalo pastato, kuris yra sovietų kultūros paveldas. Apie tai jis parašė savo Facebook paskyroje.
Anksčiau pranešta, kad norima dabartinį beveik 70 metų tarnavusį terminalą pakeisti nauju pastatu. Susisiekimo ministerijos vadovas Marius Skuodis pareiškė, kad dabartinis pastatas primena "okupacinę stalinizmo epochą" ir "nereprezentuoja šiuolaikiškos Lietuvos".
"Jokia valstybė, joks miestas, nei pritraukė, nei atbaidė nei turistų, nei verslininkų savo oro uosto pastatu, kad ir koks nepatogus, nekvepiantis ar nestiklinis jis būtų. Blogas įvaizdis yra ne nefunkcionalios kolonos ir ne mažas liftas. Blogas įvaizdis yra nuo lėktuvo iki terminalo ratais vežti dyzeliniu autobusu, nors rankovės stovi nenaudojamos voratinkliais apaugę. Ir nenaudojamos ne dėl to, kad neveikia", — pareiškė Mačiulis.
Ekonomisto teigimu, naujo Vilniaus oro uosto pastato už keliasdešimt milijonų eurų statybos atveju valdžia praranda moralinę teisę kalbėti apie bet kokių mokesčių didinimą.
"Kaip žinoti kad gyvename labai turtingoje valstybėje? Kai kažką griauni ir statai maždaug tą patį, nes nesugalvoji kaip protingiau įdarbinti pinigus", — pridūrė jis.
Dabartinis centrinis Vilniaus oro uosto pastatas baigtas statyti 1954 metų spalio 4 dieną. 1984 metais terminalas buvo įrašytas į Kultūros vertybių registrą.
Lietuva aktyviai kovoja su sovietiniu palikimu. Šalies valdžia nuolat persekioja tuos, kas nesutinka su oficialia Vilniaus pozicija dėl "sovietų okupacijos" ir "lietuvių priespaudos", kurią tariamai surengė sovietų vadovybė. Taip pat Lietuvos valdžia vykdo rusofobinę politiką, viešai pasmerkdama tuos, kas teigiamai kalba apie sovietinę Lietuvos praeitį ir apie šiuolaikinę Rusiją.
Rusijos Federacija pabrėžė, kad pareiškimai apie "okupaciją" yra nepriimtini ir nepagrįsti, o Baltijos šalys neturėtų pamiršti apie TSRS indėlį į jų vystymąsi.