"Lietuvos geležinkeliai" turi galimybę nutraukti sutartį su "Belaruskalij"

Pernai spalį LTG pasirašė sutartį su "Belaruskalij" dėl mokėjimo tvarkos pakeitimo
Sputnik
VILNIUS, sausio 7 — Sputnik. "Lietuvos geležinkeliai" turi galimybę nutraukti sutartį su Baltarusijos įmone "Belaruskalij", jei kita šalis nevykdys sutartinių įsipareigojimų. Tai pranešė "Lietuvos geležinkelių" spaudos tarnyba.
Pernai spalį "Lietuvos geležinkeliai" pasirašė sutartį su "Belaruskalij" dėl mokėjimo tvarkos pakeitimo.
Tai buvo padaryta siekiant išvengti galimo įsipareigojimų nevykdymo gruodžio 8 dieną, kai įsigaliojo JAV sankcijos. Jeigu buvo pakeista apmokėjimo už paslaugas tvarka, kitos sutarties nuostatos liko galioti — abi sutarties šalys turi galimybę ją nutraukti, jeigu kita šalis nevykdo savo sutartinių įsipareigojimų.
Prieš tai "Belaruskalij" už paslaugas atsiskaitydavo per 30 dienų nuo paslaugų užsakymų už paskutinį mėnesį gavimo dienos. Taigi šis pakeitimas sumažino rizikas Lietuvos įmonei.
"LTG ir "Belaruskalij" sutartyje taip pat numatyta, kad sutartis gali būti nutraukiama įspėjus apie tai prieš 12 mėnesių. To nepadarius ir LTG nutraukus sutartį anksčiau, nesant teisėto pagrindo, kita pusė gali reikalauti atlyginti prarastas pajamas. Teismui patenkinus net ir dalį tokio ieškinio, tai galimai grėstų LTG bankrotu", — teigiama pranešime.
Lietuva uždraudė "Belaruskalij" tranzitą
Lietuvos prezidentas palaiko JAV sankcijas prieš "Belaruskalij"
Gruodžio pradžioje įsigaliojo Vašingtono sankcijos bendrovei "Belaruskalij", tačiau prekių tranzitas per Lietuvą tęsėsi. "Lietuvos geležinkelių" bendrovė pranešė, kad Baltarusijos gamintojas sumokėjo avansą ir vienašališkas sutarties nutraukimas gresia milijoniniais nuostoliais. Vėliau kilo didelis politinis skandalas, Nausėda pareiškė apie žalą Lietuvos reputacijai tarptautinėje arenoje.
Anksčiau verslininkas ir Birių krovinių terminalo Klaipėdoje akcininkas Igoris Udoviсkis pareiškė, kad Lietuva yra pasirašiusi keletą tarptautinių sutarčių, tiesiogiai susijusių su krovinių tranzitu per jos teritoriją. Anot jo, Baltarusijos ir Lietuvos vyriausybių susitarimas dėl prekių tranzito Baltarusijoje sąlygų, naudojant uostus ir kitą Lietuvos transporto infrastruktūrą, nenumato galimybės stabdyti prekių tranzito, o jei taip vis tiek nutiktų, Baltarusija galės pateikti ieškinį Minsko arbitraže ir laimėti bylą.