VILNIUS, sausio 26 — Sputnik. Dygliuotas padangas reikia pravažinėti snieguotoje trasoje iki 1000 km, kad kiekvienas dyglys atsidurtų savo vietoje. Be to, jie tarnaus ilgiau, jei nepiktnaudžiausite greitu įsibėgėjimu ir staigiu stabdymu, agentūrai "Prime" sako "Fresh Auto" automobilių prekybos tinklo techninis direktorius Maksimas Riazanovas.
Anot jo, taip pat būtina visada stebėti slėgį padangose ir karts nuo karto perstatyti galines padangas į priekinę ašį.
"Dar vienas patarimas — tinkamas dygliuotos gumos laikymas, o tai, žinoma, prailgina jos gyvavimo laiką. Sausa tamsi patalpa, kurioje drėgmės lygis ne didesnis kaip 50–60 proc., o temperatūra plius 10–20 laipsnių, padės palaikyti padangų formą ir kokybę. Prieš sandėliavimą padangos turi būti išplautos, išdžiovintos, būtina pašalinti nuo protektoriaus visus nereikalingus elementus, taip pat patikrinti, ar nėra įpjovimų ir kitų pažeidimų", — pastebi agentūros pašnekovas.
Riazanovas pataria nemontuoti dygliuotų padangų savarankiškai, kad nepažeistumėte spyglių, kordo ar apvado, ir kreiptis į profesionalus.