VILNIUS, sausio 9 — Sputnik. Vilnius pernai išlaikė eismo įvykių sostinės titulą — čia užfiksuota kas penkta 2017 metais šalyje įvykusi avarija, praneša draudimo bendrovė BTA.
Avaringiausias Vilnius, didžiausias eismo įvykių augimas — Panevėžyje ir Šiauliuose
Specialistai atkreipia dėmesį, kad dauguma eismo įvykių pernai įvyko didžiuosiuose miestuose ir pagal šį rodiklį dominuoja sostinė — pernai Vilniuje įvyko 20% visų eismo įvykių. Kaune pernai įvyko apie 15%, o Klaipėdoje — 9,9% eismo įvykių. Tačiau įdomu ir tai, kad didžiausias eismo įvykių augimas praėjusiais metais užfiksuotas Šiaulių rajono savivaldybėje ir Panevėžio mieste.
Didžiausias avaringumo pokytis — tarp senjorų
Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis sako, kad lyginant 2017 ir 2016 metų duomenis matyti, jog eismo įvykių dažnis padidėjo 4%.
"Didžiausią nerimą kelia pokytis garbaus amžiaus vairuotojų grupėje. 80 metų ribą peržengę vairuotojai tradiciškai priskiriami sezoninių vairuotojų grupei, kuri į kelius išrieda tik šiltuoju sezonu, bet panašu, kad ši grupė įpročius keičia. <…> Pastarosios žiemos buvo itin šiltos. Esant neapsunkintoms eismo sąlygoms važiuoti pasitikrinti situacijos sodybose, soduose atsiranda ir daugiau reikalo, ir galimybių, tad tikėtina, kad senjorai jomis ir naudojasi", — sako BTA Ekspertizių skyriaus vadovas.
Jo teigimu, garbus vairuotojų amžius reiškia patirtį, tačiau ne tokį greitą reakcijos, susiorientavimo laiką.
Pernai senjorai sukėlė vos 1% visų eismo įvykių, tačiau jų avaringumo augimo tempas buvo sparčiausias.
Jauniausi vairuotojai — pavojingiausi
Draudikų duomenimis, jauniausi vairuotojai (18-25 metų) 1,5 karto dažniau sukelia eismo įvykius nei bet kurios amžiaus grupės vairuotojai.
"Būtent 18-25 metų amžiaus vairuotojai vis dar dažniausiai patenka į eismo įvykius. Dėl to kalta patirties stoka, išsiblaškymas už vairo, taip pat ir greičio viršijimas bei pavojingas, rizikingas manevravimas. Eismo įvykiai labai retai kyla dėl kokių nors ypatingų aplinkybių — dažniausiai tai standartinės neapdairumo klaidos: saugaus atstumo nesilaikymas, viršytas greitis, neatsakingi manevrai", — vardija Žiukelis.
