O jūs — paspirtukais: "turtingiems buratinams" Lietuvoje duos pinigų "Teslai"

Penkis milijonus eurų Lietuvos aplinkos ministerija skirs elektromobilių ir kitų "mažiau taršių ar alternatyvių transporto priemonių ir elektromobilių įsigijimui kompensuoti". Tai yra, jie finansiškai padės elitinio automobilių pramonės segmento pirkėjams.

Turtingumo ir prestižo simbolis šiandien yra "Tesla" automobilis. O kitų žinomų automobilių markių eilėje elektromobiliai ir hibridai yra kainoraščių viršūnėse. Jie kainuoja pusantro ar du kartus daugiau nei bazinės komplektacijos. Ir perka juos dažniausiai didesnes nei vidutines pajamas turintys žmonės. Vargšas gali tik pasvajoti apie juos, su pavydu žvelgdamas į nemokamas elektros įkrovimo stoteles, papildomas juostas ir nemokamas elektromobilių stovėjimo aikšteles.

Parašyta pakankamai straipsnių apie abejotinus keliavimo elektra varomomis transporto priemonėmis pranašumus, palyginti su tradiciniais vidaus degimo varikliais, įrodančių, kad didelis kainų skirtumas niekada neatsipirks. Tuo tarpu kukli elektros įkrovimo stotelių infrastruktūra ir elektros brangumas įrengiant asmeninį akumuliatoriaus įkrovimą nuosavame garaže lemia tai, kad įkrauti automobilį elektra, skurpulingai apskaičiavus, pasirodo, yra ne pigiau nei benzinu ar dyzelinu. Taigi elektromobilis šiandien 80-90 procentų yra tik prestižas, kaip brangus laikrodis, rodantis tą patį laiką kaip ir pigūs chronometrai.

Ir štai norintiems įsigyti brangų ir prestižinį elektromobilį Lietuvos vyriausybė, atstovaujama Aplinkos ministerijos, paruošė gražų bonusą – dovaną. Prestižinio automobilio įsigijimui palengvinti skirti penki milijonai eurų. Ministerijos teigimu, nuo šių metų birželio 1 dienos "elektromobilių pirkimas tiek fiziniams, tiek juridiniams asmenims bus finansuojamas iš Modernizavimo fondo". O šiems tikslams planuojama iki 2026 metų iš valstybės iždo skirti net 50 mln. eurų.

Šios didžiulės biudžeto išlaidos motyvuojamos švedų aplinkosaugos aktyvistės Gretos Thunberg šūkiais. Neva gamtos išsaugojimas klimato atšilimo planetoje laikotarpiu yra kilnus tikslas. Ir, kaip grėsmingai pasakė Kisa Vorobjaninovas, derybos čia netinka!

Kol kas šių metų biudžete pinigų šiems tikslams nėra, tačiau artimiausiu metu pakoregavusi biudžetą Vyriausybė juos skirs. Apie tai pasakojo aplinkos ministro patarėja Laura Masiliauskaitė.

"Sąlygos gyventojams nesikeis, paraiškų teikimo nestabdome, išmokėjimai gyventojus pasieks, laikantis tvarkos aprašo taisyklių — vieną mėnesį vertinama paraiška, [kompensacija] per vieną mėnesį išmokama", — cituoja Masiliauskaitės žodžius Lietuvos žiniasklaida.

O dabar pažiūrėkime į visa tai eilinio lietuvio, skirstančio savo šeimos biudžetą "nuo algos iki algos", akimis, kuriam nusipirkti net pigų dešimties metų benzininį automobilį — svajonė. O čia "turtingiems buratinams" palengvina brangių elektromobilių įsigijimą. Ir kurgi Lietuvos prezidento Gitano Nausėdos rinkiminiuose pažaduose skelbiamas teisingumas ir "gerovės valstybė"?

Tačiau atiduokime duoklę, ministerijos pranešime sakoma, kad "visuomeninio transporto, paspirtukų, dviračių įsigijimui skirta 8 mln. eurų". Esą, neturite pinigų nusipirkti brangaus elektromobilio, tai valstybė padės jums nusipirkti dviratį ar paspirtuką. Jais labai patogu vykti į darbą apsnigtais keliais. O svarbiausia — tai labai naudinga sveikatai! O brangiuose "Tesla" su šildomomis sėdynėmis galima susirgti reumatu ir net hemorojumi. Tad dėkokite, lietuviai, vyriausybei, kuri rūpinasi jūsų sveikata.

Autoriaus nuomonė gali nesutapti su redakcijos pozicija.