"SSJ-100" piloto pokalbių su dispečeriais iššifravime aptikta klaida

Anksčiau žiniasklaida paviešino iššifruotų lėktuvo vado ir dispečerių Šeremetjevo oro uoste pokalbių įrašą
Sputnik

VILNIUS, gegužės 9 — Sputnik. Iššifruotame įraše iš diktofono iš sudeginto lėktuvo "Sukhoi Superjet 100", kurį anksčiau paviešino žiniasklaida, nustatyta klaida.

Televizijos kanalas "REN-TV" paskelbė orlaivio įgulos vado ir dispečerių Šeremetjevo oro uoste pokalbių garso įrašą. Iš jo matyti, kad pilotas neištarė frazės "lėktuvas dega dėl žaibo".

"Radijo ryšio praradimas. Lėktuvas Direct mode", — pasakė "SSJ-100" vadas.

Signalas "Direct mode" reiškia "minimalų valdymo režimą", kurio metu kompiuteris netrukdo piloto veiksmams. Tokiu atveju orlaivis ir toliau skrenda, tačiau už skrydį visiškai atsakingi įgulos nariai.

"Antrasis gimtadienis": keleiviai ir įgula papasakojo apie "SSJ-100" tragediją

Anksčiau žiniasklaida paskelbė iššifruotų "SSJ-100" įgulos ir dispečerių pokalbių įrašą. Vėliau "RIA Novosti" su nuoroda į šaltinį patvirtino jo autentiškumą.

Iš gautų duomenų matyti, kad žaibo smūgis nepadarė didelės žalos lėktuvui. Nusileidimo metu pilotai naudojo vieną iš tiksliausių šiuolaikinių automatinio nusileidimo sistemų. Jie taip pat gavo korekcines dispečerio komandas per atsarginę radijo ryšio liniją.

Kai kurie pilotai, komentavę įrašą, nurodė, kad nėra tokios formuluotės kaip "lėktuvas dega dėl žaibo", ir pilotas negalėjo jos ištarti.

Tragedija Šeremetjevo oro uoste

Nelaimė su "Sukhoi Superjet 100" lėktuvu įvyko sekmadienio vakarą. "Aeroflot" oro linijų orlaivis skrido iš Maskvos į Murmanską. Po 28 minučių skrydžio įgula nusprendė skubiai grįžti į sostinės oro uostą. Lėktuvas sugebėjo nusileisti tik iš antro karto. Dėl sunkaus nusileidimo užsidegė varikliai.

Įvardytos pagrindinės lėktuvo katastrofos Šeremetjevo oro uoste priežastys

Vėliau ugnis apėmė visą galinę dalį. Žuvo 41 žmogus. 33 keleiviai ir keturi įgulos nariai sugebėjo išsigelbėti.

Iškelta baudžiamoji byla, Rusijos ministras pirmininkas Dmitrijus Medvedevas įsakė sudaryti valstybinę komisiją, kuri ištirtų šią situaciją.

Savo ruožtu "Rostransnadzor" neplanuotai patikrins "Aeroflot", Šeremetjevą ir Valstybinę oro eismo organizavimo korporaciją.

Tyrėjai laikosi kelių nelaimės priežasčių variantų: nepakankama pilotų, dispečerių ir asmenų, atlikusių orlaivio techninę apžiūrą, kvalifikacija, lėktuvo gedimas, nepalankios oro sąlygos.