Naikinama viena iš intensyviausiai naudojamų geležinkelio pervažų Lietuvoje

"LTG Infra" vykdo pervažų modernizavimo programą, pagal kurią, siekiant sistemiškai gerinti situaciją geležinkelio pervažose, atrinktos 27 labiausiai eismo saugos didinimo reikalaujančios pervažos, kurių pertvarkymas atneštų didžiausią naudą visuomenei
Sputnik

VILNIUS, liepos 29 — Sputnik. AB "Lietuvos geležinkelių infrastruktūra" ("LTG Infra") ir UAB "YIT Lietuva" pasirašė sutartį, pagal kurią, vietoje probleminės vieno lygio pervažos, bus įrengtas tunelis automobiliams su pėsčiųjų taku, rašoma bendrovės pranešime.

Kaune Marių ir Palemono gatvių geležinkelio pervažą pakeitė požeminis tunelis

Naują tunelį už beveik 5,8 mln. eurų planuojama suprojektuoti ir pastatyti per kiek daugiau nei 2,5 metų.

Be sutartį pasirašiusių įmonių prie projekto įgyvendinimo prisidės ir Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos bei Elektrėnų savivaldybės administracija.

Pasak "LTG Infra" generalinio direktoriaus Karolio Sankovskio, tai ne vienintelė pervaža, kurios laukia pertvarkymas. "LTG Infra" vykdo pervažų modernizavimo programą, pagal kurią, siekiant sistemiškai gerinti situaciją geležinkelio pervažose, atrinktos 27 labiausiai eismo saugos didinimo reikalaujančios pervažos, kurių pertvarkymas atneštų didžiausią naudą visuomenei.

"Pervaža šalia Vievio patenka į 30-uką pačių rizikingiausių ir nesaugiausių Lietuvos pervažų. Todėl jos pertvarkymas yra neabejotinai gera žinia apylinkės gyventojams, kurių nebegaišins uždaryta pervaža, sumažės oro tarša, padidės eismo saugumas bei  sumažės nelaimingų atsitikimų rizika." — sako Sankovski.

Pranešime pabrėžiama, kad išanalizavus faktines aplinkybes bei įvertinus visus galimus pervažų modernizavimo prioritetų sudarymo aspektus, buvo sureitinguotos pervažos bei sudarytas pervažų modernizavimo sąrašas, į kurį pateko ir ši, netoli Vievio esanti pervaža, dėl kurios pertvarkymo šiandien pasirašyta rangos darbų sutartis.