Ketvirtoji per spalį: iš Rusijos į Lietuvą atvyko nauja SGD partija

Anksčiau tapo žinoma, kad Lietuvos valdžia svarsto, kaip sumažinti tiekimo į Klaipėdos terminalą kainą, nes vartotojams jis pradėjo kainuoti tiek pat ar net daugiau nei kasmetinė jo infrastruktūros priežiūra
Sputnik

VILNIUS, lapkričio 1 — Sputnik. Į Lietuvą atvyko spalio mėnesį paskutinis suskystintų gamtinių dujų (SGD) krovinys, rodo portalo "Marinetraffic.com" duomenys.

Ekspertas: neaišku, kodėl Lietuva tik dabar pradėjo skųstis SGD terminalu

Kaip matyti iš internetinio žemėlapio, dujovežis "Coral Favia" prisišvartavo SGD terminale "Independence" Klaipėdoje ankstyvą šeštadienio rytą.

Antradienio vakarą jis išvyko iš Rusijos Vysocko uosto, kuriame yra suskystintų gamtinių dujų gamykla "Novatek".

SGD terminalo "Klaipėdos nafta" operatoriaus tvarkaraščio duomenimis, krovinių tūris siekė 9500 kubinių metrų dujų.

Spalį į Klaipėdą jau atvyko trys Rusijos SGD kroviniai — du mėnesio pradžioje ir vienas viduryje.

Lietuva SGD terminalą pastatė 2014 m. Valdžia sprendimą pagrindė noru atsikratyti "priklausomybės" nuo Rusijos dujų. Tačiau respublikai terminalo priežiūra apsieina gana brangiai — kasmet "Klaipėdos nafta" Norvegijai moka 60 milijonų eurų vien už nuomą, neskaičiuojant jo išlaikymo išlaidų.

Teikiami siūlymai dėl tolimesnio SGD terminalo sąnaudų mažinimo

Be to, šią savaitę tapo žinoma, kad Vilnius svarsto, kaip sumažinti tiekimo į Klaipėdos terminalą kainą, o Energetikos ministerija parengė atitinkamą įstatymų projektą.

Pasak energetikos ministro Žygimanto Vaičiūno, susiklostė "paradoksali situacija", kai SGD kiekio, reikalingo sklandžiam terminalo darbui, tiekimo išlaidos, taip pat eksploataciniai nuostoliai visiems vartotojams pradeda kainuoti "tiek pat ar net daugiau nei kasmetinė terminalo infrastruktūros priežiūra".

Dažniausiai Lietuva SGD gauna iš Rusijos ir Norvegijos. Rusijos degalų tiekimai tapo reguliarūs nuo praėjusio pavasario. Kalbant apie amerikietiškas suskystintas dujas, kurių įsigijimą dažnai mini Lietuvos valdžia, per Klaipėdos terminalo egzistavimą kol kas buvo tik aštuonios partijos.