VILNIUS, vasario 7 — Sputnik. Neformalaus judėjimo "Už troleibusus Vilniuje" koordinatorius Marius Markevičius sukritikavo viešojo transporto kiekį Lietuvos sostinės gatvėse.
Jo nuomone, kai kurių Vilniaus struktūrų žodžiai, tiksliau, viešieji ryšiai, skiriasi nuo darbų.
Kaip Markevičius pranešė savo Facebook paskyroje, savivaldybės įmonė "Susisiekimo paslaugos", kuriai patikėta koordinuoti viešąjį transportą sostinėje, "nuolat trimituoja, kad jie reaguoja į keleivių srautus ir dėl to atitinkamai keičia viešojo transporto tvarkaraščius".
Tuo pat metu Markevičius kartu su savo postu pateikė troleibuso nuotrauką, joje galima pamatyti, jog troleibuse yra daug keleivių, ir aktivystas pažymėjo, kad kai kurie žmonės "netilpo" į transporto priemonę.
"Bet pakalbėkime ir apie tai, o kaipgi Vilnius žiūri į dvi transporto rūšis (autobusus ir troleibusus — Sputnik), ar vienodai pakito abiejų rūšių transporto priemonių skaičius gatvėse? Čia dar pabrėšiu, kad kitaip nei autobusų, visi troleibusų maršrutai nedarda kažkur miesto pakraščiuose — jie yra miesto centre ar miegamuosiuose rajonuose", — pažymėjo iniciatyvos koordinatorius.
Jis taip pat palygino 2020 m. rugsėjo ir 2021 m. kovo duomenis.
Rudenį, darbo dienomis, gatvėse buvo 190 troleibusų, o dabar jų yra 116. Sumažėjimas 39 proc. Kalbant apie autobusus, rugsėjo mėnesį darbo dienomis jų buvo 426, o dabar — 338. Sumažėjimas — 21 proc.
"Kažkodėl neabejoju, kad po kurio laiko Vilniaus (ir jai pavaldžių įstaigų) savivaldybės viešieji ryšiai trimituos, kad karantino metu keleivių skaičius troleibusuose sumažėjo labiau nei autobusuose. Kažin, kodėl?", — parašė Markevičius.
Lietuvoje nuo lapkričio pradžios galioja antrasis karantinas. Nors jis buvo pratęstas iki kovo pabaigos, judėjimo tarp savivaldybių apribojimai buvo pratęsti iki kovo 15 dienos. Bendras COVID-19 atvejų skaičius per visą pandemijos laiką viršijo 202 200, mirė daugiau nei 3320 žmonių.