VILNIUS, rugsėjo 1 — Sputnik. Rusijos lėktuvų variklį BK-2500 planuojama per penkerius metus pakeisti į vandenilinį kurą, sakė Rusijos centrinio aviacijos variklių instituto generalinis direktorius Michailas Gordinas.
Anksčiau vandenilinis kuras vidaus orlaivių pramonėje buvo naudojamas tik sovietmečiu. 1988 metais lėktuvas-laboratorija Tu-155 su eksperimentiniu NK-88 varikliu, kuriame kaip kuras buvo naudojamas skystas vandenilis, atliko skrydžio ciklą.
"Mes taip pat norime perdaryti BK-2500 variklį į varomą vandeniliniu kuru. Tai bus atskiras projektas kartu su "Jungtine variklių korporacija" su kriogeniniu baku, temperatūros kontrolės sistemomis ir skysto vandenilio tiekimu. Tokio variklio kūrimo procesas, preliminariais įvertinimais, užtruks apie penkerius metus ir apims visą darbų ir bandymų spektrą", — sakė jis.
Skraidančioje laboratorijoje Jak-40LL gali būti atliekami vandenilinio kuro variklio skrydžio bandymai kaip hibridinių jėgainių technologijų demonstravimo dalis.
Šiuo metu BK-2500 yra sumontuotas sraigtasparniuose "Kamov" ir "Mil".