VILNIUS, vasario 11 — Sputnik. Vyriausybė pakeitė nuo 2008 metų galiojusį Klaipėdos valstybinio jūrų uosto rinkliavų rūšių sąrašo, jų maksimalių dydžių ir taikymo principų aprašą. Apie tai pranešė jūrų uosto spaudos tarnyba.
Įsigaliojus rinkliavų pakeitimams, į Klaipėdos uostą atvykstantiems laivams, gabenantiems paskirstymui skirtus konteinerius, bus taikoma 100 proc. nuolaida tonažo rinkliavai, patvirtinti ir kiti rinkliavų pokyčiai.
"Kryptingai dirbame siekdami pritraukti naujas rinkas, papildomus krovinių srautus, tarp jų ir tokius krovinius, kurie laivais atgabenami į Klaipėdą ir vėliau jūra išplukdomi įvairiomis kryptimis. Nuolat ieškome galimybių, kad pritrauktume krovinių iš jūros pusės – dalis jų skirta visam regionui, dalis Lietuvai. Neabejojame, kad rinkliavų korekcijos bus naudingos pačiam uostui ir visiems, dalyvaujantiems jūrinėje prekyboje", – teigia Algis Latakas, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius.
Trečiadienį Vyriausybės nutarimu patvirtinti ir kiti Klaipėdos jūrų uosto rinkliavų taikymo pokyčiai. Įvedama tonažo rinkliava už ratines transporto priemones, gabenamas Smiltynės perkėlos keltais. Ratinių transporto priemonių apmokestinimas sudarys taršos valdymo ir ekologiškesnio keliavimo Kuršių nerijoje pasirinkimo prielaidas.
Kad atitiktų ES direktyvas, koreguojama sanitarinė rinkliava; naikinama navigacinė rinkliava bei patvirtinti kiti pokyčiai supaprastins uosto rinkliavų administravimą – bendras rinkliavų dydis dėl šių pasikeitimų nepakis.
Lietuva praranda tranzitą
Atsižvelgdama į tai, kad Baltarusijos ir Vakarų šalių santykiai smarkiai pablogėjo, ES Minskui įvedė sankcijas, susijusias su tam tikrais ekonomikos sektoriais.
Lietuva jau prarado Baltarusijos naftos produktų tranzitą. Be to, neseniai kilo skandalas dėl besitęsiančio trąšų tranzito iš bendrovės "Belaruskalij" JAV sankcijų fone. Sutartis su įmone jau nutraukta.
Daugelis ekspertų jau pažymėjo, kad sankcijos, turinčios įtakos Klaipėdos uosto veiklai, pakenks Lietuvos ekonomikai, tačiau Lietuvos valdžia to nenori pripažinti.
Taip pat smarkiai pablogėjo Lietuvos santykiai su Kinija, dėl to verslas susiduria su sunkumais eksportuodamas savo produkciją į Kiniją.