VILNIUS, balandžio 20 — Sputnik. Savaitgalį Baltarusijai uždraudus per Eurazijos ekonominės sąjungos muitų sieną į šalį įvažiuoti ES registruotiems vežėjams nuo balandžio 16 d., transporto įmonėms atstovaujančios organizacijos ragina vilkikų vairuotojus, iki draudimo kirtusius šios šalies sieną, iš jos išvykti neatidėliojant iki paskutinės dienos – balandžio 23 d.
Baltarusijos susisiekimo ministerija pranešė, kad nuo balandžio 16 d., 00:00 val., įsigalioja draudimas ES registruotų transporto priemonių judėjimui per Baltarusijos teritoriją. Baltarusija tokių priemonių ėmėsi atsakydama į ES pritaikytas sankcijas šios šalies vežėjams.
Nurodoma, kad šis apribojimas laikinai – iki balandžio 23 d. – bus netaikomas ES registruotoms transporto priemonėms, kurios į šalies teritoriją įvažiavo iki balandžio 16 d.
Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos "Linava" generalinis sekretorius Zenonas Buivydas tvirtina, kad reaguojant į naujausią informaciją, labai svarbu šioje šalyje dar esantiems vežėjams ir vilkikų vairuotojams kuo greičiau palikti šios šalies teritoriją.
"Jei dėl kokių nors priežasčių nepavyksta to padaryti iki šio šeštadienio, būtina ieškoti alternatyvių kelių grįžimui į vilkikų registracijos šalį. Mūsų prašymas – išnaudokite visas įmanomas galimybes kuo greičiau palikti šios šalies teritoriją, nes tik taip galima bus išvengti nesusipratimų", – sako Buivydas.
Šios šalies tarnybos pranešė, kad išimtis bus taikoma važiuojant per tam tikrus patikros punktus į specialiai tam skirtas vietas kroviniams gabenti ir reikiamoms operacijoms atlikti.
Anksčiau Europos Sąjunga įvedė sankcijas, draudžiančias Rusijos ir Baltarusijos krovinių vežėjams vykdyti veiklą bendrijos valstybėse narėse. "Linavos" teigimu, užsidarius Rytų rinkoms Lietuvoje nukentėtų mažiausiai 1 165 vežėjai, ypač smulkieji, o apie 10 tūkst. darbuotojų liktų be darbo. Asociacijos skaičiavimais, iš viso su Rytų rinkomis gali dirbti iki 20 tūkst. tolimųjų reisų vairuotojų.
Balandžio pradžioje asociacija kreipėsi į Vyriausybę su prašymu numatyti kompensacijas ir kitas paramos priemones smulkiesiems ir vidutiniams vežėjams, kol jie ras kitas pervežimų kryptis.