VILNIUS, vasario 20 — Sputnik. Pasaulinio garso žiedinių lenktynių trasų inžinieriai savo interesų žemėlapyje ryškiai pažymėjo Lietuvą. Kaune viešėjęs Vokietijos kompanijos "Tilke" atstovas apžiūrėjo Kačerginės "Nemuno žiedą" ir, įvertinęs trasos perspektyvas, pateikė optimistines prognozes, praneša Kauno savivaldybė.
"Ši vieta nuostabi. Tai tiesiog unikalu. Nesu matęs nieko panašaus, su kuo galėčiau šią trasą palyginti", — atgyjančiai mūsų šalies automobilių sporto mekai pagyrų negailėjo bendrovės "Tilke" atstovas Dirkas Schneideris, atvykęs į Lietuvą viešosios įstaigos "Nacionalinis žiedas" kvietimu.
Svečias apžiūrėjo kiekvieną trasos atkarpą
Nepaisydamas lietuviškos žiemos šalčių, svečias panoro pėsčiomis apeiti visą pusketvirto kilometro besidriekiančią trasą. Specialistas apžiūrėjo kiekvieną jos atkarpą, domėjosi pavojingiausiomis vietomis ir dalino patarimus, kokios inovacijos šiam objektui įkvėptų dar daugiau gyvybės.
"Tokia trasa — tikras išbandymas vairuotojui: reikalauja dėmesio ir koncentracijos. Tiesa, šią akimirką ji kol kas kai kur išties pavojinga, todėl čia reikalingi ne vien pačios trasos trajektorijos, bet, visų pirma, jos saugumo patobulinimai", — savo pastebėjimais dalijosi daugiau kaip du dešimtmečius šioje srityje dirbantis vokietis.
Schneiderį sužavėjo kalnuotas Kačerginės apylinkių reljefas, leidžiantis iš tolo matyti didelę trasos dalį. Pasak jo, toks išskirtinumas turi būti dar labiau plėtojamas, nes tai ypač svarbus faktorius lenktynių žiūrovams.
Trasą valdančios kompanijos "Nacionalinis žiedas" direktorius Arūnas Samochinas pabrėžė, kad tokio rango svečio apsilankymas yra labai vertingas.
"Tilkės" inžinieriai savo projektuose pasitelkia naujausias šios srities tendencijas, o tuo pačiu ir patys jas diktuoja. Galimybė išgirsti pasauliniu mastu pripažintų ekspertų nuomonę bei patarimus — reikšmingas postūmis mūsų ketinimuose "Nemuno žiedą" paversti prestižine lenktynių trasa Baltijos šalyse", — sakė Samochinas.
Pašnekovas neatmetė galimybių surengti ir daugiau panašių vizitų ir kviesti atvykti bei savo patirtimi pasidalinti autoritetingus lenktynių trasų specialistus. Ilgainiui iš jų prireiks ne vien teorinių konsultacijų, bet ir praktinės pagalbos.
Lenktynių trasos plėtros vizija
"Nacionalinio žiedo" dalininkai — Kauno miesto ir rajono savivaldybės bei Kūno kultūros ir sporto departamentas — neseniai vykusiame susirinkime pritarė tolesniam trasos vystymui. Pagrindinis šių metų tikslas — parengti viso objekto techninį projektą.
"Visų pirma, trasų projektuotojai turės atsakyti, ar mūsų turima plėtros vizija yra teisinga ir visi norimi objektai integruosis "Nemuno žiedo" teritorijoje. Be žiedinių lenktynių trasos čia turi atsirasti vietos ir šiuolaikiškam kartodromui bei kitų automobilių sporto disciplinų trasoms", — pasakojo Samochinas.
"Nacionalinio žiedo" vadovas neslepia ambicijų ir pareiškia, kad "Nemuno žiedas" turi tapti FIA standartus atitinkančia žiedinių lenktynių trasa bei visuotiniu traukos objektu ne vien Lietuvos, bet ir kaimyninių šalių mastu.
Nepaisant to, istorinis lietuviškojo automobilių sporto lopšys, anot jo vadovo, privalės ir toliau puoselėti socialinę misiją, kad čia vietos atrastų ne vien profesionaliems lenktynininkams, bet ir visiems vairuotojams, siekiantiems geriau pažinti automobilio veikimą bei tobulinti vairavimo įgūdžius.
Pasak Schneiderio, rengiantis permainoms lietuviškame lenktynių žiede, kitas svarbus etapas — detalaus trasos dizaino parengimas.
Tai leistų gana tiksliai įvertinti plėtros galimybes bei projekto kaštus. Specialistas neabejoja, kad įgyvendinus "Nacionalinio žiedo" keliamus tikslus, Kauno pašonėje daugiau kaip pusę amžiaus veikianti trasa sulauktų oficialaus FIA patvirtinimo mažiausiai nacionalinio lygio lenktynėms ar net didesnio masto tarptautiniams renginiams.
1983 metais Vokietijoje įkurtos kompanijos "Tilke" inžinieriai ir architektai parengė ir įgyvendino dešimtis aukščiausio lygio lenktynių trasų ir kitų stambių urbanistikos objektų projektų visame pasaulyje. Tarp jų — garsios "Formulės-1" trasos JAV, Meksikoje, JAE, Azerbaidžane, Rusijoje ir kitose šalyse.