VILNIUS, kovo 16 — Sputnik. Hipotezės, kurias pateikia žiniasklaida dėl galimų įgulos veiksmų arba galimų Sočyje sudužusio Tu-154 charakteristikų, nesiriemia faktais, praneša Sputnik Baltarusija su nuoroda į Rusijos Tyrimo komiteto atstovę Svetlaną Petrenko.
Anksčiau leidinys "Komersant" pranešė, kad baigta techninė Tu-154 katastrofos Juodojoje jūroje tyrimo dalis. Remiantis jo rezultatais buvo nustatyta, kad lėktuvas pakilo įprastu režimu, o tada nusileido ant vandens "kontroliuojamas įgūlos vado".
Tarp laikraščio įvardytų katastrofos priežasčių — "piloto dezorientacija erdvėje".
"Žiniasklaidoje skelbiamos hipotezes dėl galimų įgulos veiksmų arba galimų Tu-154 charakteristikų, nesiremia faktais ir yra jų autorių nuomonė", — pasakė Petrenko.
Ji taip pat pridūrė, kad Rusijos Federacijos Tyrimo komitetas tęsia Tu-154 katastrofos priežastis.
Gruodžio pabaigoje Rusijos karinių oro pajėgų skrydžių saugumo tarnybos vadovas Sergejus Bainetovas pranešė, kad iš pradžių buvo daugiau nei 15 katastrofos versijų, vėliau jų skaičius sumažėjo perpus.
Pasak Rusijos Federalinės saugumo tarnybos, pagrindinė Tu-154 kritimo versija — pašalinių objektų patekimas į variklį, prastos kokybės kuras, pilotavimo klaida ir techniniai gedimai. Požymių ir faktų, liudijančių apie teroristinio akto galimybę arba diversiją laivo borte, šiuo metu nėra.
Gynybos ministerijos lėktuvas Tu-154, kuris skrido į Siriją, sekmadienį ryte nukrito į Juodąją jūrą netoli Sočio. Juo skrido 92 žmonės: aštuoni įgulos nariai ir 84 keleiviai, tarp jų — kariškiai, žurnalistai, Aleksandrovo vardo dainų ir šokių ansamblis, fondo "Spravedlivaja pomošč" vadovė Jelizaveta Glinka.
Lėktuvas iš radiolokatorių ekranų dingo kelios minutės po pakilimo iš Sočio.
