VILNIUS, kovo 9 — Sputnik. Ruožą iš Mažeikių į Rengę Latvijoje, pagal su Europos Komisija suderintą veiksmų planą, ketinama atstatyti iki 2019 metų pabaigos. "Lietuvos geležinkeliai" jau paskelbė remonto darbų konkursus, į kurių apimtį įtraukti ir Rengės sutvarkymo darbai, praneša "Lietuvos geležinkelių" spaudos tarnyba.
Anksčiau skaičiuota, kad 19 kilometrų ilgio ruožo atstatymas "Lietuvos geležinkeliams" kainuotų apie 20 milijonų eurų. Tačiau išsamiai įvertinus visas galimybes, Rengės ruožą planuojama atstatyti perpus pigiau — už 10 milijonų eurų.
"Esame patenkinti tuo, kad visas planavimo procedūras pavyko įgyvendinti nuosekliai ir pakankamai greit. Rengės ruožo atstatymo darbai iš esmės jau prasidėjo. Juos planuojame užbaigti per trumpiausią įmanomą laiką, kokybiškai ir už racionalią kainą, kurią palyginus su prieš keletą metų darytais skaičiavimais pavyko gerokai sumažinti. Tikimės, kad šis žingsnis leis suintensyvinti bendradarbiavimą su mūsų strateginiais partneriais — "ORLEN Lietuva" ir kolegomis Latvijoje", — sako "Lietuvos geležinkelių" generalinis direktorius Mantas Bartuška.
Vasario pradžioje „Lietuvos geležinkeliai" paskelbė tarptautinį konkursą geležinkelio kelių remonto paslaugoms teikti visoje Lietuvoje. Pirkimo vertė siekia daugiau kaip 76 milijonų eurų. Į šio konkurso apimtį patenka ir Rengės ruožo atstatymo darbai. Pasiūlymus potencialūs konkurso laimėtojai gali teikti iki kovo 9 dienos.
Šiuo metu yra iš esmės peržiūrimas Rengės geležinkelio ruožo remonto darbų projektas, atnaujinama šio projekto dokumentacija.
Europos Komisija (EK) "Lietuvos geležinkeliams" skyrė 27 873 000 eurų baudą už tai, kad, išardžiusi bėgius tarp Lietuvos ir Latvijos, įmonė sudarė konkurencijos kliūtis krovinių vežimo geležinkeliais rinkoje ir pažeidė ES antimonopolines taisykles.
2008 metais "Orlen", vienas didžiausių Lietuvos geležinkelių klientų, svarstė galimybę krovinių vežimą perkelti iš Lietuvos į Latviją ir naudotis kitos geležinkelių transporto įmonės paslaugomis. 2008 metų spalio mėnesį Lietuvos geležinkeliai išardė netoli įmonės "Orlen" naftos perdirbimo įrenginių esančią 19 kilometrų ilgio bėgių kelio atkarpą, kuri jungia Lietuvą ir Latviją.
