Baltijos šalys išbandė "Amber Train"

© Depositphotos / scanrailГрузовой поезд с грузовыми контейнерами
Грузовой поезд с грузовыми контейнерами - Sputnik Lietuva
Prenumeruokite
НовостиTelegram
Anot "Lietuvos geležinkelių" vadovo, šis traukinys yra geras Lietuvos, Latvijos ir Estijos bendradarbiavimo pavyzdys transporto srityje

VILNIUS, balandžio 20 — Sputnik. "Lietuvos geležinkeliai" kartu su Latvija ir Estija pirmą kartą išbandė "Amber Train" traukinį, kuris nuvežė krovinį į Paldisko uostą Estijoje, praneša "The Baltic course".

Traukinys pajudėjo maršrutu "Šeštokai-Ryga-Talinas". Taip traukinys sujungė geležinkeliu tris Baltijos valstybes. "Lietuvos geležinkelių" lokomotyvas traukė 43 konteinerių krovinį per 3 šalis.

Krovininiai traukiniai - Sputnik Lietuva
Ar reikalingas Lietuvai Rusijos tranzitas?

Pirmą "Amber Train" krovinį užsakė Prancūzija, jis atvyko į Lenkiją ir toliau per Šeštokų perkrovimo stotį buvo palydėtas iki Latvijos, kur jį perėmė Latvijos vežėjas "LDz Cargo". Traukinį per Estijos teritoriją iki galutinės stoties Paldisko terminale lydėjo Estijos vežėjas "EVR Cargo".

"Šis pirmasis "Amber Train" reisas yra puikus efektyvaus Lietuvos, Latvijos ir Estijos geležinkelių kompanijų bendradarbiavimo pavyzdys. <…> Nuo šiol kroviniai iš Vakarų Europos per gerokai trumpesnį laiką pravažiuos Baltijos šalis", — sako "Lietuvos geležinkelių" vadovas Mantas Bartuška.

Lietuva nusileidžia Latvijai ir Lenkijai pagal krovinių gabenimo srautus, todėl praranda tranzitą. Be to, anksčiau Rusijos prezidentas Valdimiras Putinas siūlė sujungti Baltarusijos naftos produktų tranzitą su Rusijos infrastruktūra, o tai taip pat gali neigiamai paveikti Baltijos šalių krovinių gabenimo rodiklius. Ekspertų skaičiavimais, Baltarusijos krovinių nukreipimas iš Baltijos uostų į Rusijos yra įmanomas ir gali įvykti per penkerius metus.

Naujienų srautas
0