Seime pripažino, kad draudimas įvežti naudotus automobilius pažeidė Konstituciją

© Sputnik / Александр ЛиповецAutomobilis
Automobilis - Sputnik Lietuva
Prenumeruokite
НовостиTelegram
Socialdemokratų frakcijos narys Julius Sabatauskas pranešė, jog teisme pripažinta, kad aplinkos ministro įsakymas, uždraudęs Lietuvoje eksploatuoti kai kuriuos į Lietuvą atgabenamus naudotus automobilius ir motociklus, prieštarauja Konstitucijai

VILNIUS, gegužės 11 — Sputnik. Seimo narys socialdemokratas Julius Sabatauskas kreipėsi į teismą dėl neteisėto ministro Kęstučio Navicko įsakymo, pagal kurį kai kurie į Lietuvą įvežami naudoti automobiliai ir motociklai buvo pripažįstami netinkamais eksploatuoti, praktiškai, naikintinais, rašoma Seimo pranešime spaudai.

Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas pripažino, kad aplinkos ministro įsakymas, uždraudęs Lietuvoje eksploatuoti kai kuriuos į Lietuvą atgabenamus naudotus automobilius ir motociklus, prieštarauja Konstitucijai, kurioje pasakyta, kad nuosavybė neliečiama, nuosavybės ir ūkinės veiklos teises saugo įstatymai.

"Dėl neteisėto ministro įsakymo nukentėjo tūkstančiai Lietuvos žmonių, kurie patyrė finansinę žalą", ― sako Seimo narys socialdemokratas Julius Sabatauskas.

Pasak jo, įsigaliojus šiam įstatymui Lietuvos piliečių turtas buvo praktiškai nurašytas į atliekas. Klausimas, kas dabar atlygins nuostolius tiems žmonėms, kurių

Автомобиль на дороге Вильнюса - Sputnik Lietuva
Pirmą kartą Lietuvoje naudotų automobilių amžius pasiekė beveik 12 metų
automobiliai buvo pripažinti šiukšlėmis?

Socialdemokratų frakcijos nariai mano, kad šiuo atveju už neteisėtus veiksmus turėtų atsakyti pats aplinkos ministras, atlygindamas žalą patyrusiems piliečiams. Į ministrą Navicką ne kartą kreipėsi visuomenės atstovai, organizacijos ir verslo asociacijos, ministras buvo įspėtas, kad šis įsakymas neatitinka Lietuvos įstatymų. Socialdemokratai kelia klausimą dėl Navicko kompetencijos.

Tuo pačiu metu Aplinkos ministerija praneša, kad Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas savo nutartyje pasisakė, jog aplinkosaugos kriterijai netinkamiems naudoti automobiliams turi būti įtvirtinti aukštesniu teisės aktu – ne aplinkos ministro įsakymu, o įstatymu. Patys kriterijai yra tinkami ir teisėti.

Tokios šalys kaip Estija, Lenkija ar Vokietija naudotiems automobiliams taiko dar griežtesnę tvarką nei Lietuva. Lenkija ir Vokietija vien per pirmąjį praeitų metų pusmetį penkis kartus sustabdė krovinius iš Lietuvos, kuriuose naudoti automobiliai buvo pripažinti kaip atliekos, o jų gabenimas ― kaip nelegalūs vežimai. Tai ― signalas Lietuvai, kad būtina stiprinti netinkamų naudoti automobilių įvežimo į mūsų šalį kontrolę.

Naujienų srautas
0