NATO naikintuvai šešis kartus kilo virš Baltijos jūros lydėti Rusijos orlaivių

Prenumeruokite
Yandex newsTelegram
NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai praėjusią savaitę šešis kartus kilo lydėti Rusijos Federacijos karinių orlaivių

VILNIUS, liepos 2 — Sputnik. Birželio 25 — liepos 1 dienomis  NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai šešis kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos Federacijos karinių orlaivių, rašoma Krašto apsaugos ministerijos pranešime.

Президент России Владимир Путин и президент Америки Дональд Трамп - Sputnik Lietuva
Kongresas baiminasi, kad Trampo ir Putino susitikimas taps smūgiu NATO

Nuo gegužės NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse vykdo dešimt Portugalijos ir Ispanijos karinių oro pajėgų naikintuvų. 

Ministerijos duomenimis, birželio 25 dieną NATO naikintuvai atpažino orlaivį TU-134, skridusį iš Rusijos žemyninės dalies į Rusijos Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšį su regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) palaikė, skrydžio planą turėjo. 

Birželio 28 dieną NATO naikintuvai atpažino orlaivį AN-12, skridusį iš Rusijos žemyninės dalies į Rusijos Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšį su RSVC palaikė, skrydžio planą turėjo.

Учения ВВС НАТО и государств-партнеров альянса Ramstein Alloy - Sputnik Lietuva
Rusijos URM: NATO pražudė Baltijos regioną

Birželio 29 dieną NATO naikintuvai tris kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos karinių orlaivių: orlaivį AN-26, skridusį iš Rusijos Kaliningrado srities į Rusijos žemyninę dalį, orlaivis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, radijo ryšį su RSVC palaikė, skrydžio planą turėjo; du orlaivius SU-24MR ir AN-12, skridusius iš Rusijos Kaliningrado srities į Rusijos žemyninę dalį, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su RSVC nepalaikė, skrydžio plano neturėjo; orlaivį AN-2,  skridusį iš Rusijos žemyninės dalies į Rusijos Kaliningrado sritį, orlaivis skrido be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšį su RSVC palaikė, skrydžio planą turėjo.

Liepos 1 dieną NATO naikintuvai atpažino du orlaivius SU-30, kurie lydėjo orlaivį TU-154. Orlaiviai skrido iš Rusijos žemyninės dalies į Rusijos Kaliningrado sritį. Orlaiviai SU-30 skrido be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su RSVC nepalaikė, skrydžio plano neturėjo. Orlaivis TU-154 skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, radijo ryšį su RSVC palaikė, skrydžio planą turėjo.

Anksčiau Rusijos gynybos ministerija ne kartą pareiškė, kad visi Rusijos karinių orlaivių skrydžiai buvo vykdyti ir vykdom, griežtai laikantis tarptautinių oro erdvės naudojimo virš neutralių vandenų taisyklių, nepažeidžiant kitų valstybių sienų.

Naujienų srautas
0