Automobilis ne prabanga, o transporto priemonė

© Sputnik / Edvinas MamontovasNejaugi praturtėjai?
Nejaugi praturtėjai? - Sputnik Lietuva
Prenumeruokite
НовостиTelegram
Lietuva yra tarp lyderių naujų automobilių pardavime ES; šį ekonomikos stabilumo rodiklį vyriausybė ketina stiprinti ir morališkai ruošia gyventojus tam, kad būtų atnaujintas automobilių parkas

Valdančioji koalicija reguliariai pareiškia, kad mokesčio įvedimas automobiliams prasidės nuo senų automobilių, kurie išmeta į aplinką daugiau kenksmingų medžiagų, keliančių didžiulę žalą gamtai

– Vau, Rimvydai!" Nusipirkai naują automobilį? Sveikinu. Nejaugi, praturtėjai?

– Sveikas, Arvydai. Na, tarkime, nepraturtėjau, o  priešingai — nusprendžiau sutaupyti. Automobilio, kurį tu matai, aš nenusipirkau, bet įsigijau lizingu, o šis sandoris nėra pirkimas. Tai yra tokia paslėpta nuomos forma. Ir pagal šiuolaikinius standartus šis automobilis yra net žemiau viduriniosios klasės – su minimaliu paketu. O aš, kaip tu prisimeni, turėjo geležinį arklį su "rimta amunicija". Ankstesnį naudotą trejų metų senumo automobilį aš kaip tik pirkau savo lėšomis. Ir kol  juo važinėjau šešerius metus, jo kaina krito tris kartus. Be to, per šį laiką turėjau jį tris kartus remontuoti – pakeisti detales, kurios nusidėvi kas 50-70 tūkstančių kilometrų. Ir remonto darbai po euro įvedimo išaugo beveik tris kartus. Paskaičiavęs visas automobilio išlaidas per metus, atsižvelgdamas į jo pardavimo kainos kritimą, apsiašarojau. Po to, kai padalinau visas šias išlaidas kiekvienam eksploatacijos mėnesiui, paaiškėjo, kad suma yra beveik lygi mėnesio įmokai už naujo automobilio nuomą. Bet su nauju automobiliu tu bent tris ar penkerius metus neturėsi galvos skausmo.

– Aš kaip tik noriu pasikeisti automobilį. Mano "seneliui" jau beveik dešimt metų, ir aš pradėjau žvalgytis į "trimečius". Taigi, tu nori pasakyti, kad turiu eiti ne į automobilių turgų, o į oficialų automobilių prekiautojų saloną?

– "Be abejonės." Geriau pasiimti naują automobilį, o po penkerių metų kreiptis į tą patį saloną ir vėl pasiimti naują automobilį. Ir nepamiršk, kad mūsų vyriausybė ketina įvesti mokesčius senesniems automobiliams, viršijantiems taršos normas. Taigi, valdančiųjų lyderis Ramūnas Karbauskis dar kartą patvirtino, kad po įstatymo priėmimo, jei asmuo perka seną automobilį su dideliu kiekiu išmetamų kenksmingų medžiagų, tada jis turės mokėti mokesčius. O šios lėšos bus skirtos tiems, kurie pirks naujus automobilius. Jis taip pat sakė, kad šios lėšos bus kaupiamos atskiruose fonduose, kurie bus nukreipti ne tik elektromobilių parko "hibridų" plėtrai, bet ir prekybai benzinu bei dyzelinu varomų automobiliais  nedideliu variklio darbiniu tūriu. Štai ir mano automobilio galingumas niekuo nenusileidžia senajam su dviejų litrų varikliu. Pasirodo, dabar labiau apsimoka imti naują automobilį, nei naudotą o įvedus naują mokestį visai neapsimokės pirkti "senelių".

– Tu mane suintrigavai. Vakare aptarsiu šią temą su žmona ir skaičiuosiu pajamas ir išlaidas. Ir suskaičiuosiu visas investicijas į seną automobilį … Ir jei tavo teorija pasitvirtins, savaitgalį su žmona keliausime pasižvalgyti po automobilių salonus naujo automobilio.

Naujienų srautas
0