VILNIUS, liepos 18 – Sputnik. "Rail Baltica" projekto įgyvendinimui Lietuvoje Europos Sąjunga iš Europos infrastruktūros tinklų priemonės biudžeto skyrė 95 mln. eurų paramą, praneša Susisiekimo ministerija.
Visoms trims Baltijos šalims bus skirta 110,5 mln. eurų parama, o tai sudaro 85% planuojamų darbų vertės (130 mln. eurų).
Lietuvoje iš šių pinigų bus finansuojamos netoli Jonavos planuojamo ilgiausio Lietuvoje geležinkelio tilto per Neries upę, kurio ilgis sieks net 1700 metrų, o aukštis 40 metrų, statybos. Taip pat bus finansuojamos tokios veiklos, kaip techninės dokumentacijos parengimas europinio geležinkelio infrastruktūros priežiūros bazės statybai, statybos darbai nuo Kauno į šiaurę link Panevėžio, vietinės reikšmės automobilių kelių planavimas ir įrengimas.
Dotacijos susitarimą praėjusią savaitę pasirašė EK agentūra INEA ir bendra Baltijos šalių įmonė "RB Rail".
Anot AB "Lietuvos geležinkeliai" geležinkelių infrastruktūros direkcijos direktoriaus Karolio Sankovski, šis susitarimas parodo, kad projektas "Rail Baltica" lieka prioritetiniu ES projektu, kuriam garantuojamas finansavimas.
"Šis susitarimas tai intensyvių Lietuvos atstovų ir mūsų kolegų latvių ir estų derybų su ES rezultatas, kuriame mes pasiekėme planuotą finansavimo intensyvumą, leisiantį toliau sėkmingai įgyvendinti projektą "Rail Balitca"", – po pasirašyto susitarimo sakė Sankovski.
"Rail Baltica" – geležinkelių infrastruktūros projektas Baltijos regione, integruosiantis Baltijos šalis į Europos geležinkelių tinklą. Linija sujungs Helsinkį, Taliną, Pernu, Rygą, Panevėžį, Kauną, Vilnių, Varšuvą. Lietuva jau nutiesė kelią nuo Lenkijos sienos iki Kauno.
Bendra apskaičiuota projekto investicijų suma Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje yra apie 5,788 milijardo eurų. Investicijų Lietuvoje suma apie 2,474 milijardo eurų, iš kurių iki 85% tikimasi finansuos ES.
Baigti tiesti europinės vėžės geležinkelį iki Talino planuojama 2025 metais, o pradėti eksploatuoti 2026 metais.
