VILNIUS, lapkričio 23 — Sputnik. "Gazprom" baigia kurti suskystintų gamtinių dujų terminalą Kaliningrado srityje, siekdamas apsaugoti Rusijos regioną nuo galimos dujų blokados iš Lietuvos, rašo laikraštis "Kommersant".
Leidinys su nuoroda į "Marinetraffic" duomenis praneša, kad ketvirtadienį dujų perdirbimo laivas "Maršalas Vasilevskis" pradėjo kelionę iš Singapūro link Kaliningrado. Laivas buvo pastatytas Pietų Korėjoje, o SGD krovinys buvo pakrautas Singapūre. "Kommersant" duomenimis, laivo statyba kainavo Rusijai 295 mln. dolerių.
"Maršalas Vasilevskis" gali ne tik laikyti suskystintas dujas, bet ir jas regazifikuoti, tai yra, pritaikyti įprastam naudojimui (FSRU). Tai pirmas toks projektas Rusijoje. Tikimasi, kad laivas bus įrengtas Kaliningrado uoste ir per metus aprūpins regioną dviem milijardais kubinių metrų dujų.
"Kommersant" duomenimis, šiuo metu laive "Maršalas Vasilevskis" yra 170 000 kubinių metrų SGD (apie 100 milijonų kubinių metrų įprastų dujų). Laivas turėtų atvykti į paskirties vietą gruodžio viduryje. Tada prasidės jo paleidimo procesas.
Lietuvos sapnas: Kaliningradą paversti Karaliaučiumi >>
Dabar dujos į Kaliningrado sritį yra tiekiamos per sovietmečiu pastatytą dujotiekį. Straipsnyje paminėta, kad "Maršalo Vasilevskio" siuntimas į Kaliningradą ir regazifikacijos terminalo sukūrimas yra pagrįsti Rusijos noru pasiekti visišką Rusijos Federacijos vakarinio regiono energetinę nepriklausomybę, jei kaimyninės Lietuva ir Lenkija nuspręstų surengti demaršą ir užkirsti kelią tradicinių energijos šaltinių tiekimui. Be to, Rusijos valdžia siekia regiono nepriklausomybės elektros energijos tiekimo procese ir stato tris naujas šilumines elektrines ir vieną anglimi kūrenamą jėgainę.
"Kommersant" duomenimis, "Gazprom" išlaidos Kaliningrado energetiniam saugumui yra tokios, kad šis projektas tapo vienu didžiausių bendrovės investicinių projektų — kartu su dujotiekiais "Nord Stream-2" ir "Sibiro galia". Be to, bendrovė pastatys terminalą, kuris turėtų būti paleistas kitų metų kovo mėnesį, ir išplės vietos dujotiekio tinklą. Taip pat bendrovė ketina iki 2025 metų padidinti Kaliningrado dujų saugyklą iki 800 milijonų kubinių metrų talpos.
Straipsnyje teigiama, kad dar neaišku, kaip bus naudojamas pats laivas. Pasak "ICIS Heren" SGD krypties vadovo Romano Kazmino, jei "Gazprom" nuspręs laivą pakrauti, jis galės nukreipti dalį krovinio į Kaliningradą Belgijos bendrovei "Zeebrugge" pagal sutartį su "Jamal SGD" ir Indijos bendrovėms pagal sutartį su "Gail" .
Pasak Kazmino, kita galimybė galėtų būti apsikeitimo sandoriai su "Statoil" — "Gazprom" dujotiekio dujų keitimas į SGD iš projekto "Snohvit" Vakarų Europos rinkose arba suskystintų gamtinių dujų sandoriai Azijoje pagal projektą "Sachalin-2".
