VILNIUS, gruodžio 18 — Sputnik. Seimas antradienį nusprendė, kad Klaipėdos suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalas laivas-saugykla turėtų būti išpirktas iki 2024 metų pabaigos. Daroma prielaida, kad priimtos pataisos leis Lietuvai kuo ekonomiškiau įsigyti laivą-dujų saugyklą ir sumažinti išlaidas, susijusias su jo eksploatacija.
Interviu Sputnik Lietuva Nacionalinio energetinio saugumo fondo generalinio direktoriaus pavaduotojas dujų klausimais Aleksejus Grivačas sakė, kad nuomos mokesčiai pabrangino SGD ketvirtadalu.
"Žinoma, šio terminalo istorija yra klasikinis ekonominis žlugimas iš Lietuvos valdžios pusės. Šiais metais tūkstantis kubinių metrų dujų, pereinančių per šį terminalą, vien nuomos mokesčių sąskaita kainuoja 70 eurų brangiau. Europoje — apie 250-300 JAV dolerių arba 200-250 eurų. Dėl šių nuomos mokesčių tai apie 25-30 procentų brangiau", — sakė ekspertas.
Grivačas pažymėjo, kad SGD kaina yra didesnė nei dujotiekio dujų, ir galiausiai už jas mokės Lietuvos vartotojai.
"Ši istorija nebus ekonomiškai efektyvi. Terminalas nebus reikalingas tam, dėl ko jis buvo nupirktas — dujų regazifikacijos Lietuvos vartotojams tikslais. Dabar jie dar ketina sumokėti pinigų po to, kai pasibaigs nuomos galiojimo terminas. Per dešimt metų jie sumokės norvegams 800-900 milijonų eurų. Po to jie taip pat sumokės jiems dar 100-200 milijonų eurų už laivo įsigijimą, kuris statybų metu kainavo dešimt milijonų. Tai yra matematika, kurią turi išmokti Lietuvos piliečiai", — sakė ekspertas.
Antradienį priimti teisės akto pakeitimai taip pat įtvirtino įgaliojimus Valstybinei kainų ir energetikos kontrolės komisijai koreguoti papildomą dedamąją kainos dalį, atsižvelgiant į SGD terminalo operatoriaus prognozuojamas ir faktines pajamas.
Kaip pažymi Energetikos ministerija, šiuo metu Klaipėdos SGD terminalo veiklos sąnaudos siekia apie 66 mln. eurų per metus. Šiuos pinigus sumoka Lietuvos gamtinių dujų sistemos naudotojai ir gamtinių dujų vartotojai — verslui ir pramonei tenka reikšminga sąnaudų dalis. Pasak pataisų iniciatorių, Lietuvai ketinant išpirkti laivą-saugyklą, valstybės valdoma "Klaipėdos nafta" turėtų skolintis iki 308 mln. eurų. Tam vyriausybė suteiktų valstybės garantiją.
